Итоги Авторынка Китая в Январе 2026: Лидерство HIMA и Тенденции Отрасли
Январь 2026 года ознаменовался некоторым спадом в китайской автомобильной индустрии. Анализируя данные о поставках от стартапов, специализирующихся на новых энергетических транспортных средствах (NEV), альянс Huawei Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) уверенно занимает лидирующую позицию, поставив 57 915 автомобилей. Это на 19 000 машин больше, чем у Xiaomi, занявшей второе место.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), за период с 1 по 11 января розничные продажи легковых автомобилей в Китае составили 328 000 единиц, что на 32% ниже показателя прошлого года. Аналогично, оптовые продажи легковых автомобилей за тот же период снизились на 40%, составив 381 000 единиц.
Эксперты отрасли отмечают, что снижение активности на автомобильном рынке в январе является ожидаемой тенденцией. Частично это связано с завершением срока действия политики освобождения от налогов для NEV, которая ранее стимулировала покупательскую активность.
| Ранг | NEV Стартап | Поставки в Январе 2026 |
| 1 | HIMA | 57 915 |
| 2 | Xiaomi | 39 000+ |
| 3 | Leapmotor | 32 059 |
| 4 | Li Auto | 27 668 |
| 5 | Dongfeng eπ | 21 269 |
| 6 | Voyah | 10 515 |
| 7 | Polestones | 1 028 |
HIMA не первый раз занимает верхнюю строчку в рейтинге продаж среди NEV стартапов. Поставка 57 915 автомобилей в январе демонстрирует впечатляющий рост на 65,6% по сравнению с прошлым годом. Среди пяти входящих в альянс брендов (Aito, Stelato, Luxeed, Maextro и Saic) марка Aito является ключевой, обеспечивая наибольшее количество проданных автомобилей.

По сравнению с 20 000+ единицами, поставленными в январе 2025 года, 39 000+ поставок Xiaomi в январе 2026 года демонстрируют рост на 95% в годовом исчислении. В этом году Xiaomi планирует поставить 550 000 автомобилей, что говорит о высоких амбициях бренда на рынке.

Leapmotor поставил 60 423 автомобиля в декабре прошлого года, но только 28 364 – в январе, что означает снижение на 46,9% по сравнению с предыдущим месяцем. Таким образом, прервалась 10-месячная серия лидирующих позиций Leapmotor в качестве наиболее продаваемого NEV стартапа, начавшаяся в марте 2025 года. Ранее, в июле и августе продажи превышали 50 000 единиц, в сентябре – 60 000, в октябре и ноябре – 70 000, а в декабре – 60 000.
Leapmotor поставил амбициозную цель – продать миллион автомобилей в 2026 году, став первым NEV стартапом в Китае, установившим столь высокий показатель.
В 2026 году Leapmotor представит свою первую флагманскую модель MPV под названием Leapmotor D99. Версия EREV оснащена батареей емкостью 80,3 кВт⋅ч и платформой 800 В, при этом компания заявляет о "самом большом запасе хода на чистой электротяге среди EREV MPV в мире". Полностью электрический вариант комплектуется батареей CATL емкостью 115 кВт⋅ч и системой 1000 В.

Стоит особо отметить Polestones, премиальный бренд NEV под управлением Rox Motor. Продажа 1 028 автомобилей демонстрирует почти 100% прирост по сравнению с январем 2025 года. Ближний Восток, и в частности ОАЭ, являются одними из ключевых рынков для Polestones, где компания в основном реализует свой внедорожник Polestones Adamas.
Источник: Официальные сообщения автопроизводителей




