Chery, под своим внедорожным суббрендом Jetour, представила официальные предварительные изображения Zongheng G600 – роскошного подключаемого гибридного внедорожника. Отходя от концепта, впервые показанного на Auto Shanghai 2025, новая кампания «совместного творчества» знаменует собой переход к серийному производству серии Zongheng. Chery позиционирует ее в ценовом диапазоне от 400 000 до 1,5 миллиона юаней (от 58 000 до 217 500 долларов США), демонстрируя амбиции бренда на глобальном рынке.
Визуальный обзор
Предварительные снимки подтверждают силуэт, весьма схожий с Zongheng G700. Среди ключевых дизайнерских решений – колесные арки с большим клиренсом, багажник на крыше и вертикальная передняя часть с С-образными светодиодными фарами. Если ранний прототип удивлял цифровыми боковыми зеркалами и скрытыми дверными ручками, то производственная версия, скорее всего, будет дополнена элементами, необходимыми для его внедорожных функций, обеспечивая баланс между футуристичностью и практичностью.
Рыночный контекст
Jetour Zongheng G600 выходит на сегмент полноразмерных роскошных внедорожников. Этот рынок характеризуется акцентом на передовые гибридные технологии, высокий дорожный просвет, брутальные дизайнерские элементы и премиальные материалы интерьера, ориентированные как на городских жителей, так и на любителей дальних путешествий. Таким образом, G600 напрямую конкурирует с GWM Tank 700 Hi4-T, который был запущен с начальной ценой 428 000 юаней (62 050 долларов США). В 2025 году Jetour продемонстрировал впечатляющий результат, достигнув мировых продаж в 622 590 единиц, что стало прочной основой для перехода бренда в премиальный сегмент.
| Модель | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Колесная база (мм) | Шасси |
| Jetour Zongheng G600 | ~5 100–5 200 | ~2 050 | ~1 950 | ~2 850 | Рамное |
| GWM Tank 700 Hi4-T | 5 113 | 2 061 | 1 952 | 3 000 | Рамное |
Прогнозируемая силовая установка и архитектура
Основанный на платформе GAIA (Global Architecture for Intelligent All-terrain), общей для всей серии Zongheng, G600, как ожидается, получит систему Kunpeng Super Performance Electric Hybrid (C-DM). Это инновационное решение обещает сочетание динамики и экологичности, отвечая требованиям современного автомобильного рынка. Новая платформа позволит интегрировать последние достижения в области гибридных технологий.
- Двигатель: Прогнозируется 2,0-литровый турбированный двигатель, специально разработанный для гибридных систем, с термическим КПД 45,5%.
- Трансмиссия: Ожидается 2-ступенчатая трансмиссия Dedicated Hybrid Transmission (DHT).
- Архитектура: Вероятно, будет использована 800-вольтовая платформа на карбиде кремния, поддерживающая высокоскоростной вывод мощности.
Прогнозируемая батарея и запас хода
G600, как ожидается, будет оснащен технологией быстрой зарядки 800V 4C, с целевым показателем восстановления запаса хода в 400 км всего за 6 минут. Хотя емкость батареи пока не подтверждена, серия обычно использует LFP-батареи от CATL. Прогнозируемый общий запас хода G600 составит 1 400 км (по циклу CLTC), что соответствует показателям его собратьев по модельному ряду. Это позволит владельцам совершать длительные путешествия без частых остановок для подзарядки.
Позиционирование на рынке
Zongheng G600 является центральным элементом стратегии Jetour «Travel+» 3.0. Производство будет налажено на специализированных внедорожных заводах Chery, что поддержит целью бренда достичь объема производства в 1 миллион автомобилей в год к концу 2026 года. К началу 2026 года совокупные мировые продажи бренда Jetour превысили 2,15 миллиона единиц. Это свидетельствует о стремительном росте и уверенной экспансии бренда на мировых автомобильных рынках.
