Yijing SUV: Китайский Флагман на Страже Зимних Испытаний Перед Мировым Дебютом
Новый полноразмерный внедорожник Yijing, результат плодотворного сотрудничества Huawei и Dongfeng, успешно завершил серию зимних испытаний в Китае. Это знаменательное событие предваряет официальный дебют модели, запланированный на Пекинское автошоу в апреле 2026 года. В основе новинки лежит передовая платформа Huawei XMC.
Dongfeng в настоящее время активно развивает три бренда, ориентированных исключительно на электромобили, в Китае. Первым в этом списке идет Nammi, занимающий нишу на начальном ценовом сегменте. Далее следует массовый бренд eπ (Yipai). Замыкает тройку Voyah, который стремится занять премиальную нишу на китайском рынке с долгосрочной целью стать настоящим люксовым игроком.
Анализируя рынок в 2023 году, Dongfeng выявил существующий пробел между брендами eπ и Voyah. Для его заполнения государственный автопроизводитель заключил стратегическое партнерство с Huawei. Результатом этого альянса стало создание совместного бренда под кодовым названием DH (сокращение от Dongfeng & Huawei). В ноябре 2025 года было объявлено официальное внутреннее название бренда – Yijing. А уже в январе 2026 года первый автомобиль от Yijing был замечен во время дорожных испытаний, вызвав неподдельный интерес.
Зимние испытания Yijing SUV
Представители Yijing поделились информацией о том, что прототип их первой модели сошел с конвейера в декабре 2025 года. Спустя всего месяц после начала сборки, автомобиль отправился на испытания в условиях низких температур в Мохэ и Хулун-Буире. Мохэ — самый северный город Китая, где в январе 2023 года была зафиксирована рекордно низкая температура минус 53 градуса Цельсия.
Первый автомобиль от Yijing представляет собой флагманский внедорожник с шестиместным салоном. Он построен на новой платформе Huawei XMC Qiankun, которая продемонстрировала впечатляющую устойчивость во время движения по льду и снегу, согласно заявлениям представителей бренда.
Помимо шасси, первый внедорожник под маркой Yijing оснащен множеством передовых технологий от Huawei. Среди них — новейшая система помощи при вождении ADS, мультимедийная система Harmony OS и система управления автомобилем Qiankun. Освещение салона и облачные решения также будут реализованы при поддержке Huawei. В свою очередь, Dongfeng отвечает за производственные процессы. В планах Yijing — выпуск по одной новой модели ежегодно, что свидетельствует о стратегическом видении развития бренда.
Внешний вид Yijing SUV гармонично вписывается в общую стилистику современных кроссоверов этого сегмента. Его отличает ровная линия крыши, высокая поясная линия, удлиненные задние двери и слегка наклоненные задние стойки. Автомобиль получил двухъярусную оптику с дневными ходовыми огнями, расположенными над основными фарами. Дополнительными элементами дизайна являются десятиспицевые диски, активные воздухозаборники и лидары, интегрированные в крышу и передние крылья.
Дополнительная информация и ориентировочные цены
На данный момент информация о точных габаритах и силовых установках Yijing SUV остается в тайне. Однако наличие двух небольших лючков в задних крыльях, один из которых, вероятно, скрывает крышку бензобака, а другой — зарядный порт, намекает на использование в автомобиле подзаряжаемой гибридной системы. Судя по фотографиям, по своим габаритам автомобиль близок к Li Auto L9, его длина находится в пределах 5,2 метра.
Стоимость Yijing SUV еще не объявлена. Однако, учитывая позиционирование бренда Yijing ниже Voyah, ожидается, что новая модель будет стоить дешевле кроссовера Voyah Taishan, представленного в прошлом году по стартовой цене 379 900 юаней (54 480 долларов США). По прогнозам CarNewsChina, цена Yijing SUV не превысит 350 000 юаней (50 190 долларов США). Таким образом, новинка составит конкуренцию таким моделям, как Geely Galaxy M9 и грядущему BYD Tang 9.
<!-- Tags -->
<!-- Author box -->
<!-- Related Posts -->
<!-- Newsletter -->
<!-- Social Media -->
<!-- Comments Section -->
</div>
