Китайский автопроизводитель GWM Wey представил первые тиски нового полноразмерного флагманского SUV, работающего на гибридной системе plug-in, — V9X. Ожидается, что автомобиль выйдет на рынок в ближайшее время, предлагая внушительный запас хода в 400 км на электротяге. GWM Wey V9X станет первой моделью, построенной на модульной архитектуре GWM One.
Wey — это премиальный бренд, входящий в состав Great Wall Motor (GWM). Его название происходит от имени председателя компании, Вэй Цзяньцзюня (также известного как Джек Вэй). На мировых рынках модели Wey продаются под общим брендом GWM Wey, что соответствует стратегии «Единый GWM». В скором времени новейший флагманский SUV от Wey появится и на внутреннем рынке Китая.
GWM Wey V9X: первые тизеры из Китая
3 февраля GWM поделился официальными тизерными изображениями нового флагманского SUV под названием Wey V9X. В китайской культуре цифра «9» часто ассоциируется с флагманскими продуктами, символизируя долголетие и вечность. Это подчеркивает статус V9X как топовой модели в линейке Wey. Стоит отметить, что V9X станет первым автомобилем, построенным на модульной архитектуре GWM One (Guiyuan).
Ранее GWM Wey V9X был замечен в Китае во время дорожных испытаний. Автомобиль представляет собой просторный SUV с длиной кузова, превышающей 5,3 метра. Последние тизеры демонстрируют, что новая модель обзавелась двумя тонкими светодиодными полосами дневных ходовых огней, между которыми располагается подсвеченный логотип Wey. Флагман GWM оснащен традиционными дверными ручками, сенсором LiDAR на крыше и единой светодиодной полосой задних фонарей.
На некоторых тизерных изображениях V9X можно заметить с небольшими синими светящимися элементами. В Китае такие огни сигнализируют об активной работе системы Navigate On Autopilot (NOA). Стоит напомнить, что GWM Wey 07 (Lanshan) стал первым автомобилем бренда, получившим модель VLA (Vision, Language, Action), существенно расширившую его возможности по ассистированию водителю. Вероятно, V9X будет оснащен последней разработкой компании в области систем помощи водителю (ADAS).
Представленные тизеры намекают на то, что Wey V9X вскоре подаст заявку на получение лицензии на продажи в Китае. В рамках этого процесса Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) раскрывает ключевые характеристики автомобиля и публикует его фотографии. Высока вероятность, что V9X будет внесен в каталог MIIT уже в этом месяце, поскольку производитель активно подогревает интерес публики. GWM планирует начать массовое производство V9X в марте 2026 года, а официальная премьера модели, скорее всего, состоится на Пекинском автосалоне в конце апреля 2026 года.
Подробнее о GWM Wey V9X
Ранее сообщалось, что Wey V9X представляет собой шестиместный SUV с системой plug-in гибрида. Его основой служит 2-литровый турбированный бензиновый двигатель, работающий в паре с двумя электромоторами. Данный крупный PHEV способен разгоняться до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. Кроме того, автомобиль может похвастаться запасом хода на чистой электротяге в 400 км. Аккумулятор V9X поддерживает технологию быстрой зарядки 6C, позволяющую увеличить запас хода на 200 км всего за пять минут.
Ключевая особенность модульной архитектуры GWM One заключается в её совместимости с пятью вариантами силовых установок: ICE (двигатель внутреннего сгорания), HEV (гибрид), PHEV (подключаемый гибрид), BEV (полностью электрический) и FCEV (водородный). Это означает, что GWM также сможет представить полностью электрическую или бензиновую модификации своего флагмана. Архитектура GWM One также поддерживает систему подруливания задних колес, пневматическую подвеску и другие передовые технологии.
