Chery официально открыла предзаказы на свой новый среднеразмерный SUV Fulwin T9L, который готовится к выходу на рынок после предстоящего Китайского Весеннего Фестиваля.
Fulwin T9L демонстрирует свежий дизайнерский подход, отличающийся полузакрытой передней решеткой, плавно переходящей в узкие фары. Нижняя часть бампера имеет многоуровневый воздухозаборник. Габариты нового SUV составляют 4870 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1710 мм в высоту, с внушительной колесной базой 2920 мм, что обеспечивает просторный салон.
Сбоку автомобиль выделяется полуутопленными дверными ручками и безрамочными зеркалами заднего вида. Корма доминирует цельный блок задних фонарей, основная часть которых выполнена в виде обтекаемого точечного дизайна.
В салоне водителя встречает полностью цифровой приборный щиток и двухцветный многофункциональный руль с двумя спицами. Центральное место на передней панели занимает внушительный 17,3-дюймовый IMAX-экран с разрешением 2,5K HD. Центральная консоль оснащена двойными воздуховодами, беспроводной зарядкой и горизонтальными подстаканниками.
Передние сиденья относятся к категории «нулевой гравитации» и предлагают 16-позиционную электрорегулировку для водителя и пассажира, включая функции вентиляции, подогрева, массажа, памяти настроек, поясничной поддержки и подставки для ног. Задний диван оснащен электрорегулировкой наклона спинки до 35 градусов, вентиляцией и подогревом, а также предлагает впечатляющие 1037 мм пространства для ног.
Сиденья первого и второго рядов могут быть трансформированы в режим «двуспальной кровати». Развлекательные возможности расширены за счет независимого вывода видео и аудио для передних и задних пассажиров, а также аудиосистемы «Boyar Sound» с 23 динамиками и максимальной мощностью 1080 Вт. Автомобильный холодильник с функцией охлаждения и нагрева способен поддерживать температуру в диапазоне от 6℃ до 50℃. Салон также отличается эффектной динамической амбиентной подсветкой и вертикальными твитерами, а вся система управляется 3-нм чипом cockpit 8678, поддерживающим персонализированные настройки пользователя.
Fulwin T9L оснащен интеллектуальной системой помощи водителю «Eagle 700+». Система включает лидар, установленный на крыше, вспомогательный чип Horizon Journey 6P с вычислительной мощностью 560 TOPS и в общей сложности 27 датчиков. Он поддерживает функции City NOA (Navigation On Assist) и Highway NOA. Это обеспечивает реализацию таких сложных операций, как перестроение на автомагистрали, навигация по съездам и въездам, распознавание светофоров в городе, проезд перекрестков, реагирование на внезапные перестроения и избегание пешеходов.
Под капотом Fulwin T9L установлен гибридный комплекс Chery Kunpeng Super Hybrid CDM (CDM6.0). 1,5-литровый турбированный двигатель демонстрирует тепловую эффективность 45,79%, пиковую мощность 115 кВт и максимальный крутящий момент 220 Н·м. Агрегат сочетается с гибридной трансмиссией DHT260 Super Hybrid Transmission, обеспечивая суммарную мощность системы 260 кВт (349 л.с.) и максимальный крутящий момент 330 Н·м. Версия с полным приводом (AWD) способна ускоряться с 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд, достигая максимальной скорости 240 км/ч. Экономичность достигается за счет расхода топлива 3,9 л/100 км в определенных условиях и запаса хода на электротяге по циклу CLTC в 230 км.
