В прошлом месяце мы сообщали, что была замечена новая версия BYD Han, использующая технологию DM 5.0 PHEV и оснащенная Lidar. В то время мы думали, что новый автомобиль может быть еще не скоро, однако новая версия появилась в правительственных нормативных списках этого месяца. Теперь мы знаем, что это просто новая версия существующего Han DM-i, а не совсем новый автомобиль.
Два самых больших изменения — это силовой агрегат и новый блок Lidar. BYD быстро внедряет новую технологию DM 5.0 во всем своем ассортименте. Как мы и предполагали в прошлом месяце, BYD Han использует более мощную версию технологии DM 5.0. Это означает, что он имеет тот же двигатель 1,5T BYD472ZQB, что и в более мощных версиях BYD Seal 07 DM-i. Двигатель имеет мощность 115 кВт, и, кроме того, автомобиль имеет электродвигатель TZ210XYD пиковой мощностью 200 кВт. Пока что мало что известно об использовании более мощного двигателя в установке DM 5.0 PHEV. Три ключевых показателя: тепловой КПД 46,06%, расход топлива 2,9 л/100 км и запас хода 2100 км, были основаны на меньшем атмосферном двигателе мощностью 74 кВт в также меньших автомобилях Qin L и Seal 06 DM-i.
![В Китае представлен седан BYD Han DM-i с технологией DM 5.0 PHEV и лидаром](/wp-content/uploads/2024/07/e5db48cbb5d20466588221a9e5cda7dd@162631-800x628.jpg)
Габариты Han остались прежними — 4975 1910 и 1495 мм (д/ш/в) вместе с колесной базой 2920 мм. Однако указана дополнительная длина 4995 мм, и непонятно, почему. Снаряженная масса нового Han немного снизилась до 1860 кг по сравнению с минимальными 1870 кг у уходящего Han DM-i.
В настоящее время нет новостей о емкости батареи, за исключением того, что батареи будут поставляться дочерней компанией BYD FinDreams и будут литий-железо-фосфатными батареями Blade. Текущая версия Han DM-i использует батарею емкостью 18,3 кВт·ч, и вполне вероятно, что новый автомобиль будет использовать батарею аналогичного размера.
Из списка Министерства промышленности и информационных технологий (МИИТ) мы видим, что лидар является опцией и, скорее всего, доступен только в версиях с более высокими характеристиками. Он устанавливается на крыше.
![В Китае представлен седан BYD Han DM-i с технологией DM 5.0 PHEV и лидаром](/wp-content/uploads/2024/07/9673fa857383a26aa53e5ee487345e94@615415-800x721.jpg)
![В Китае представлен седан BYD Han DM-i с технологией DM 5.0 PHEV и лидаром](/wp-content/uploads/2024/07/90d1a1e5a7ea51fa94be3235569d11bd@510795-800x784.jpg)
Другие опции включают открывающуюся панорамную крышу, а также различные различия в зеркалах и световых кластерах в соответствии со спецификациями автомобиля. Также может быть установлено потоковое зеркало заднего вида.
С опубликованной информацией о листинге MIIT мы можем ожидать запуска BYD Han, оснащенного технологией DM 5.0 и блоком Lidar, в течение следующих нескольких месяцев. Цены на текущую версию DM-i BYD Han составляют от 169 800 юаней (23 370 долларов США) до 225 800 иен (31 080 долларов США). Цены на новую версию, вероятно, будут аналогичными.
Источник: МИИТ
Вам также может понравиться
- Северокорейский электромобиль Madusan EV оказался переименованным китайским BYD Han
- В Китае на шпионских фотографиях замечен новый BYD Han с лидаром и системой DM 5.0 PHEV
- Седан BYD Destroyer 07 шпионили в Китае. Он основан на BYD Han
- BYD Han EV 2023 года поступил в продажу по цене 30 400 долларов США и получил 5000 заказов за 4 часа.
- В Китае BYD запускает обновленные седан Han и внедорожник Tang на 14% дешевле версий прошлого года