Hongqi официально открыла предварительные продажи HS7 PHEV. Доступны две версии «Qichuang» по цене 315 800 (43 500 долларов США) и «Qiling» 345 800 юаней (47 650 долларов США). На мероприятии Hongqi также объявила, что в будущем появятся версии PHEV для автомобилей HS3 и H5.
Визуально Hongqi HS7 PHEV очень похож на бензиновую версию ICE. У него знакомая большая водопадная решетка и дизайн разделенных фар, а версия PHEV доступна только с 20-дюймовыми колесами с низким сопротивлением и шинами 235/55 R20. Единственное существенное отличие во внешнем виде — добавление логотипа PHEV на хвосте. HS7 — это внедорожник среднего и большого размера, его размеры составляют 4995, 1960 и 1760 мм, а колесная база составляет 2920 мм.
Внутри PHEV-версии HS7 есть 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов, а также проекционный дисплей и центральная информационно-развлекательная система с портретной ориентацией 12,6 дюйма, встроенная в приборную панель. Интерьер довольно традиционный, в основном черный вид с некоторой металлической отделкой. Особенности включают в себя звуковую систему Dynaudio с 12 динамиками, подогрев рулевого колеса, беспроводную зарядку телефона, подогрев и вентиляцию передних сидений, а также трехрядные дефлекторы кондиционера. Автомобиль получит функции помощи водителю второго уровня. Существуют как шести-, так и семиместные версии PHEV Hongqi HS7.
Версии PHEV HS7 используют двигатель 2.0T и установку из двух электродвигателей. Двигатель имеет пиковую мощность 120 кВт и может выдавать до 260 Нм крутящего момента. Как ни странно, более мощный электродвигатель мощностью 168 кВт расположен спереди, а на задней оси установлен двигатель мощностью 70 кВт, максимальный крутящий момент каждого составляет 340 и 160 Нм соответственно. Совокупная мощность системы составляет 358 кВт. Режимы вождения включают в себя чистый электрический полный привод/привод на два колеса, последовательный полный привод/привод на два колеса, полный привод с рекуперацией энергии/привод на два колеса и параллельный полный привод/привод на два колеса.
Система использует аккумуляторную батарею емкостью 20,1 кВт·ч от CATL с использованием тройной литиевой химии. Запас хода CLTC на полном электричестве составляет 100 км, а комбинированный запас хода — 1102 км. PHEV Hongqi HS7 использует 1-скоростную гибридную трансмиссию DHT.
Продажи версии ICE Hongqi HS7 начались в прошлом году. Версия PHEV, скорее всего, официально выйдет в ближайшие несколько месяцев.
Источник: Автодом
Вам также может понравиться
- В Китае предварительные продажи гибридного внедорожника Hongqi HS7 PHEV начнутся 11 июля 2024 года
- Предварительные продажи нового Hongqi HS7 стартовали в Китае по стартовой цене 36 500 долларов США.
- В Китае FAW подал заявку на разрешение продаж кроссовера Hongqi EHS7 с возможностью замены аккумулятора
- Электрический внедорожник Hongqi EHS7 представят на Пекинском автосалоне 2024
- В Китае выходит на рынок обновленный седан Hongqi H6 2024 года по цене от 24 800 долларов США.
