Это новый внедорожник Geely Xinyue L Hi-X, китайский внедорожник с усовершенствованной гибридно-электрической (HEV) трансмиссией. Это новый флагманский внедорожник Geely, наполненный экранами и роскошью. L Hi-X основан на бензиновом внедорожнике Xinyue L, но позиционируется как отдельный автомобиль в постоянно расширяющемся модельном ряду Geely.
Geely вернулась к чертежной доске, чтобы придать Hi-X отличительный вид с частично закрытой решеткой радиатора, логотипом Geely с подсветкой белого цвета, другими бамперами и фонарями, уникальными цветами и уникальными легкосплавными дисками. Это красивый автомобиль, но в нем отсутствуют популярные современные функции, такие как выдвижные дверные ручки.
Гибридная электрическая (HEV) трансмиссия очень интересна. Он сочетает в себе 1,5-литровый турбодвигатель с двумя электродвигателями и совершенно новую трехскоростную коробку передач под названием «DHT Pro», передающую мощность только на передние колеса.
При скорости ниже 20 км/ч автомобиль движется только на электричестве. Между 20 и 70 он работает на электричестве и бензине (параллельное соединение). Таким образом, бензиновый двигатель и электродвигатели приводят в движение колеса. При скоростях выше 70 коробка передач выберет бензиновый двигатель в качестве основного источника питания, а электродвигатели — в качестве дополнительного (соединены последовательно).
Бензиновый двигатель имеет мощность 150 л.с. и 225 Нм. Отдача системы составляет 245 л.с. и 540 Нм. Geely заявляет, что тепловой КПД автомобиля составляет 43,32%, а уровень экономии топлива составляет 40% по сравнению с автомобилем с бензиновым двигателем. Расход топлива составляет 4,3 литра на 100 километров. Заявленный запас хода составляет 1300 километров, а разгон до 100 занимает 7,9 секунды.
Есть тонкий спойлер над задним стеклом, широкая световая полоса и относительно небольшая часть бампера. Выхлопная труба аккуратно спрятана под машиной.
Персонажи: 星越, Синюэ. Белый значок с 3 треугольниками относится к 3-ступенчатой коробке передач.
Интерьер выглядит великолепно, с 3-экранной установкой и большим количеством тонкой кожи. Рулевое колесо небольшое с плоским дном. Geely особенно гордится уровнем шума в салоне, который составляет всего 5 дБ(А) при скорости 60 км/ч. Операционная система — Geely Galaxy OS с беспроводными обновлениями и Huawei HiCar.
Графика очень четкая, и водитель может в любой момент проверить, насколько «зелено» он едет. Это почти похоже на видеоигру.
Экран в центре предназначен для информационно-развлекательных систем и настроек автомобиля.
Третий экран развлекает пассажира. Всегда есть прямой интернет, чтобы люди могли смотреть новости. Как и везде, все новости связаны с войной на Украине.
Доступ к некоторым основным функциям можно получить как с помощью кнопок, так и с помощью сенсорного экрана.
Просторная задняя кабина с большим люком.
Наклейка на окне указывает на то, что Geely спонсирует предстоящие Азиатские игры в Ханчжоу.
Очень занят под капотом; места почти не осталось.
Geely Xingyue L кажется интересным новым китайским автомобилем благодаря своей инновационной трансмиссии. Посмотрим, сможет ли он соответствовать смелым заявлениям Geely в реальном мире.
Дополнительная литература: Autohome, Qctt, Sohu.
Вам также может понравиться
- Представлен новый внедорожник Geely Boyue L для Китая
- Новый внедорожник Geely Boyue L сошел с конвейера в Китае, запуск ожидается в четвертом квартале этого года
- Китайский гибридный седан Geely Emgrand L Hi-X прошел зимние тесты
- Опубликованы официальные изображения BMW X5 L для Китая
- BMW X5 L — действительно длинный внедорожник в Китае за 95 000 долларов
