Xiaomi Su7 Ultra была введена вчера и достиг своей годовой цели продаж в 10 000 единиц в течение двух часов. Приз SU7 Ultra на 35% ниже, чем цена предварительного бронирования, а поставки начинаются в апреле, при этом небольшие партии производят ранних клиентов в марте.
«Наша миссия состоит в том, чтобы сделать роскошные автомобили доступными», — сказал генеральный директор и основатель Xiaomi на сцене на сцене. «Традиционные бензиновые транспортные средства определенно побеждены этим автомобилем», — продолжил Джун и похвалил Su7 Ultra.
Седан с более чем 1500 л.с. начался в октябре прошлого года прошлого года, прошедшие 814 900 юаней (111 800 долл. США). Начальная продажа цена, объявленная в начале, составила 285 000 юаней (39 000 долл. США) ниже на 529 900 юаней (72 800 долл. США). Для производителя China EV — это обычная стратегия, чтобы подорвать аванс продажную цену в начале, чтобы создать ореол, но никто не принес ее столь же экстремальной, как Xiaomi.
Заказы начались 27 февраля в 10 часов вечера. Xiaomi получил 6900 заказов на SU7 Ultra в течение 10 минут после старта, и 10 000 вехой была превышена за два часа. Клиенты должны внести 20 000 юаней (2700 долл. США), которые могут быть возмещены в течение недели, в соответствии с которым заблокируется заказ.
Клиенты также могут разместить невыразимое количество 40 000 юаней (5500 долларов США) для акционерного автомобиля, который будет доставлен «скоро» до официальной доставки в апреле. Xiaomi сделал то же самое с SU7 в прошлом году, когда небольшое количество уже производимых автомобилей было назначено издание «Основатели» и было доставлено к хард-ядрам Xiaomi заранее.
Лей Джун Называет SU7 Ultra как «автомобиль мечты». Это исполнительская версия седана SU7, которая была представлена в марте прошлого года. Это также первый автомобиль гиганта потребительской электроники. SU7 начинается с 215 900 юаней (21 600 долл. США) в Китае и продал 139 847 единиц в 2024 году, основываясь на регистрации страхования, контролируемых China EV Dataracker. Время ожидания SU7 составляет 6-8 месяцев, в зависимости от Согласно веб -сайту Xiaomi на выбранном уровне оборудования.
SU7 Ultra -это четырехлушник седан с размерами 5115/1970/1465 мм и колесной базой 3000 мм. Ускорение от 0 до 100 км/ч составляет 1,98 секунды благодаря трем электродвигателям с комбинированной мощностью 1526 л.с. На передней оси есть один электродвигатель для 288 кВт (386 л.с.) и два электродвигателя 425 кВт (570 л.с.) на задней оси. Пиковый крутящий момент составляет 1770 нм, а максимальная скорость 359 км/ч.
Электричество хранится в одной из CATL, сделанных из батареи Qilin 2.0 Ternaren NMC для 93,7 кВтч. Он предлагает круизную зону 620 км (CLTC) и требует 11 минут, чтобы рассчитать от 10% до 80%.
Сегодня в своем Weibo объявил Сяоми, что SU7 Ultra прибудет на мобильный телефон Всемирный конгресс (MWC) в Испании в марте. «3 марта, в MWC 2025 в Барселоне, Испания, двойные ультрас дебютируют за границей на том же этапе. Оставайся на нем! » — сказала компанияПолем
В декабре прошлого года местные СМИ сообщили, что Xiaomi ускорила свое расширение за рубежом и начнет продажи в нескольких регионах небольшими партиями для проверки рынка. Лей Джун ранее говорил, что Xiaomi, скорее всего, будет следовать за автомобилями в Европе до 2030 года, скорее всего, будет следовать своему характерному маркетинговому этапу «незабываемой и перегрузки».
Xiaomi планирует начать свою третью модель, внедорожник Yu7 в июле, и ожидает, что он продаст 300 000 автомобилей в 2025 году, что более чем удвоило его выступление в 2024 году.
