В Китае поставки Xiaomi SU7 достигли 20 000 единиц, в планах поставить еще 100 000 в ближайшие шесть месяцев

Компания объявила, что Xiaomi поставила свой 20-тысячный SU7 13 июня, через два с половиной месяца после запуска. Xiaomi рассчитывает поставить 120 000 единиц SU7 в 2024 году.

Несмотря на производственные проблемы на новом заводе в Пекине, Xiaomi поставила 20 000 SU7 за 77 дней с момента запуска, что в среднем составляет 260 автомобилей в день. Однако в эти цифры входит около 5000 экземпляров SU7 Founders Edition, которые были собраны до 28 марта.

Xiaomi также объявила, что планирует превысить 10 000 поставок в июне. В мае потребительский гигант продал 8646 SU7. «Вчера совокупные поставки Xiaomi SU7 превысили 20 000. Я ценю вашу поддержку», — написала Xiaomi на Weibo в пятницу.

Седан SU7 (см. характеристики) предлагается в трех версиях: Standard, Pro и Max со стартовой ценой 29 700 долларов США, 33 900 долларов США и 41 300 долларов США соответственно. Максимальная комплектация имеет запас хода 800 км и мощность 495 кВт (663 л.с.). Как обычно для Xiaomi, SU7 вызвал большой ажиотаж в Китае, результатом чего стало 50 000 предварительных заказов за 27 минут после запуска.

Поставки стандартной и Max-версий начались 3 апреля, а поставки SU7 Pro стартовали в мае. 15 мая Xiaomi EV сообщила о своей 10-тысячной поставке SU7.

Несмотря на свою популярность, SU7 сталкивается с проблемами производственных мощностей. Согласно веб-сайту Xiaomi, покупателям придется подождать 30 недель для модели Standard и 35 недель для варианта Max.

На прошлой неделе (W23) в Китае было зарегистрировано 2100 автомобилей Xiaomi SU7 по сравнению с 2200 на предыдущей неделе и 2700 на предыдущей неделе.

Опасения по поводу снижения продаж вызвали реакцию руководства Xiaomi. Ван Хуа, генеральный менеджер отдела по связям с общественностью Xiaomi Group, заверил, что, хотя объемы заказов растут, возможности доставки ограничены из-за ограниченной мощности центров доставки, пытаясь подчеркнуть, что проблема заключается в возможностях производства и доставки, а не в спросе. сторона.

Чтобы решить эти проблемы, в июне Xiaomi начала производство в две смены на своем заводе в Пекине. Кроме того, 7 июня стало известно, что автомобильный завод Xiaomi нанимает больше рабочих для достижения своих ежегодных целей по поставкам.