Zeekr запускает краудфандинговую кампанию в Китае, чтобы модернизировать системы помощи водителю на более ранних моделях Zeekr 001 и 009 2024 года. Данная инициатива позволит владельцам автомобилей, оснащенных системой Mobileye EyeQ5H с вычислительной мощностью всего 48 TOPS, перейти на внутреннюю систему Zeekr G-Pilot H7. Эта новая система, построенная на платформе Nvidia Drive Thor-U, способна обрабатывать до 700 TOPS, как сообщает Autohome.
Кампания продлится с 24 ноября по 24 декабря 2025 года и охватывает более 70 000 автомобилей в Китае, имеющих лидар, но лишенных системы H7. Zeekr установил цену краудфандинга на уровне 13 500 юаней (примерно 1 900 долларов США) для Zeekr 001, при этом требуется участие как минимум 3 000 человек. Стоимость для Zeekr 009 составит 18 500 юаней (примерно 2 600 долларов США), с целевым показателем в 1 500 участников.
Переход на систему H7 предполагает масштабное обновление аппаратного и программного обеспечения. Это включает замену основных чипов, обновление проводки и реконфигурацию систем. Zeekr готов взять на себя расходы на разработку и часть затрат на оборудование. Согласно внутренним оценкам, после успешного завершения краудфандинговой кампании и применения владельцами автомобилей «ваучеров на преимущество ADAS», владельцы Zeekr 001 дополнительно заплатят не более 15 000 юаней (около 2 100 долларов США), а владельцы Zeekr 009 – до 20 000 юаней (около 2 800 долларов США).
Техническая составляющая данного проекта весьма серьезна. Zeekr сообщает, что для каждого Zeekr 001 потребуется замена почти 60 отдельных компонентов, а стоимость самого оборудования превышает 30 000 юаней (4 200 долларов США). При этом монтажные работы займут более 20 часов. По имеющейся информации, Zeekr уже инвестировал около 200 миллионов юаней (28 миллионов долларов США) на начальные этапы разработки для подтверждения концепции.
Чтобы еще больше снизить финансовую нагрузку на владельцев, Zeekr предлагает «ваучер ADAS» стоимостью 20 000 юаней (примерно 2 800 долларов США) всем первоначальным владельцам моделей 001/009 без системы H7. Этот ваучер можно будет использовать для частичной компенсации стоимости модернизации по программе краудфандинга. Альтернативно, до конца 2030 года его можно будет применить в качестве первоначального взноса при покупке нового электромобиля Zeekr с системой G-Pilot H7.
Этот шаг является частью общей стратегии Zeekr по восстановлению доверия покупателей в условиях стремительного обновления модельного ряда. Многие автовладельцы положительно отреагировали на эту инициативу, назвав ее «искренней» и свидетельством стремления бренда идти навстречу своим клиентам, чтобы сохранить их актуальность в технологическом плане.
