Hylic запускает первую в Китае фабрику по массовому производству твердотельных аккумуляторов
В четвертом квартале 2025 года в китайской провинции Цзянсу начнет работу первая в стране фабрика Hylic, принадлежащая компании, и ориентированная на массовое производство жидко-твердотельных аккумуляторов.
Hylic, более известная в Китае как Heyuan Lithium Innovation, была основана в январе 2023 года. Ее штаб-квартира расположена в Сучжоу, Китай. Основная деятельность компании сосредоточена на исследованиях, разработке, производстве и продаже твердотельных литий-ионных аккумуляторов, предназначенных для систем хранения энергии, силовых установок и бытовой техники.
27 декабря 2023 года Hylic заключила соглашение с местными властями о создании производственной линии для массового выпуска жидко-твердотельных аккумуляторов. Общий объем инвестиций в проект составил 5 миллиардов юаней (716,6 миллиона долларов США), а площадь предприятия — 65,3 акра.
Производственный комплекс включает линию по выпуску жидко-твердотельных аккумуляторов мощностью 10 ГВт·ч, строительство которой будет осуществляться в три этапа. Первый этап, занимающий 20,84 акра, предусматривает инвестиции в размере 500 миллионов юаней (71,7 миллиона долларов США) на создание производства мощностью 1 ГВт·ч. Второй этап, базирующийся на территории первого, потребует инвестиций в 1 миллиард юаней (143,3 миллиона долларов США) для строительства линии мощностью 2 ГВт·ч. Наконец, третий этап, рассчитанный на 44,9 акра, предполагает инвестиции в 3,5 миллиарда юаней (501,6 миллиона долларов США) и создание производства мощностью 7 ГВт·ч.
На церемонии запуска производства Hylic представила свою разработку «Six-in-One Battery». Этот аккумулятор ориентирован на достижение оптимального баланса между энергоемкостью, безопасностью, емкостью, скоростью разряда, сроком службы и стоимостью, что делает его пригодным для множества применений.
Интеллектуальный легкий силовой аккумулятор, предназначенный для компактных транспортных средств, таких как электрические самокаты и велосипеды, демонстрирует энергоемкость от 250 до 300 Вт·ч/кг. Он успешно прошел испытания на 1500 циклов и тест на прокол иглой диаметром 5 мм со 100% успехом.
Интеллектуальный силовой аккумулятор для низковысотных применений, таких как eVTOL (электрические летательные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой), обеспечивает максимальную мгновенную скорость разряда 15C и работает в диапазоне температур от -20 до 55℃.
Встроенный интеллектуальный твердотельный аккумулятор отличается энергоемкостью в диапазоне от 280 до 360 Вт·ч/кг.
Автомобильный силовой аккумулятор для электромобилей предлагает энергоемкость до 360 Вт·ч/кг и ресурс в 1000 циклов.
Источник: Hylic
