Новинки от Huawei и SAIC: старт предпродаж электроседана Z7 и универсала Z7T в Китае
Китайский автомобильный рынок пополнился двумя новыми игроками — седан-купе Saic Z7 BEV и универсал Z7T от альянса Huawei и SAIC начали предпродажи. Эти модели обещают запас хода до 905 км по стандарту CLTC, оснащены LiDAR-сенсором на 896 линий и обладают пиковой мощностью в 434 кВт (582 л.с.). Реализовываться автомобили будут на внутреннем рынке через дилерскую сеть Huawei HIMA.
Бренд Saic является результатом сотрудничества государственного китайского автопроизводителя SAIC и технологического гиганта Huawei. На родине бренд известен под названием Shangjie. Официальные представители используют написание Saic с заглавных букв, но для удобства и избежания путаницы с одним из крупнейших автопроизводителей Китая, мы будем использовать стандартное написание Saic. Бренд пока представил лишь одну модель, кроссовер Saic H5. В феврале было представлено тизерное изображение Z7, а в начале марта — универсал Z7T.
Подробнее о Saic Z7 и Z7T
Saic Z7 и Z7T — это близкородственные модели, имеющие общую стилистику дизайна, силовую установку и оснащение. Внешний облик автомобилей явно вдохновлен Porsche Taycan и Taycan Cross Turismo. Обе модели имеют схожие габариты: 5036 мм в длину, 1975 мм в ширину и 1465 мм в высоту, с колесной базой в 3000 мм. Они оснащены разноразмерными колесами R20 с шинами 245/45 спереди и 275/40 сзади.
Оба автомобиля выделяются покатым капотом, частично скрытыми дверными ручками, активной системой воздухозаборников и единой полосой задних фонарей. Универсал Z7T благодаря более плавной линии крыши получил увеличенный объем багажного отделения. В оснащение входят доводчики дверей, передний багажник с функцией "knock-knock-opening" (вероятно, имеется в виду бесконтактное открытие) и адаптивная подвеска.
Салон автомобилей представлен большим "парящим" экраном, тонкой ЖК-панелью приборной панели и проекционным дисплеем. В Z7 и Z7T установлен стриминговый салонный зеркало заднего вида, пассажирское кресло с функцией "нулевой гравитации" и селектор трансмиссии, интегрированный в рулевую колонку. Центральный тоннель оснащен двумя площадками для беспроводной зарядки смартфонов. Объем багажника седана Saic Z7 составляет 1582 литра при сложенных задних сиденьях, а у Z7T этот показатель немного больше — 1694 литра.
Автомобили предлагают пять вариантов цветового оформления интерьера: желтый, красный, фиолетовый, черный и бежевый. Еще одной выдающейся особенностью Z7 и Z7T является система помощи водителю Huawei ADS 4.1 с LiDAR-сенсором на 896 линий. Эта система способна распознавать мелкие препятствия высотой 14 см на дистанции до 122 метров в ночное время.
Силовая установка и цены
Saic Z7 и Z7T оснащаются одинаковыми силовыми установками. Базовая версия имеет один электромотор на задней оси мощностью 264 кВт (354 л.с.). Полноприводный вариант с двумя электромоторами демонстрирует суммарную пиковую мощность 434 кВт (582 л.с.). Модели предлагают два варианта аккумуляторных батарей NMC емкостью 81 кВт·ч и 100 кВт·ч. Обе машины способны преодолевать до 905 км на одном заряде в цикле CLTC. Седан Saic Z7 разгоняется до 100 км/ч за 3,44 секунды.
Стоимость седана Saic Z7 в рамках предпродаж стартует от 228 800 юаней (примерно 33 225 долларов США). Универсал Z7T оценивается чуть выше — в 239 800 юаней (около 34 820 долларов США). Покупатели, оформившие предварительный заказ, смогут воспользоваться дополнительными выгодами на сумму до 11 000 юаней (1 600 долларов США).
Напомним, что кроссовер Saic H5 вышел на рынок в сентябре 2025 года. По данным China EV DataTracker, суммарный объем поставок этой модели составил 33 222 единицы. Это не самый внушительный показатель для доступного пятиместного SUV, цена которого варьируется от 159 800 до 199 800 юаней (23 205 – 29 010 долларов США).
