Li i6 SUV был раскрыт регулятором перед официальной премьерой в Китае. Третий полностью электрический автомобиль Li Auto имеет длину почти 5 метров и оснащен двумя моторами мощностью до 536 л.с. Li i6 будет запущен в сентябре, ранее заявил генеральный директор Li Xiang.
Министерство промышленности и информатизации (MIIT) опубликовало изображения серийной версии вместе с основными характеристиками. MIIT должен одобрить каждый автомобиль, продаваемый в Китае, и автопроизводители недовольны этим, поскольку их заявка на гомологацию раскрывает секреты до официальной премьеры. Но нам это не мешает.
Li i6 — это 5-местный SUV с дизайном MPV. Его габариты составляют 4950/1935/1935 мм (д/ш/в), а колесная база довольно длинная — 3000 мм.
Li Auto подал заявку на гомологацию двух версий: полноприводной и заднеприводной. Полноприводный i6 оснащен двумя моторами — один на передней оси имеет мощность 150 кВт, а более мощный мотор в 250 кВт находится сзади. Комбинированная мощность составляет 400 кВт (536 л.с.), а максимальная скорость — 180 км/ч. Снаряженная масса полноприводной версии составляет 2525 кг.
Заднеприводная версия имеет один мотор, установленный на задней оси, с максимальной мощностью 250 кВт. Снаряженная масса заднеприводной версии составляет 2395 кг.
i6, как сообщается, будет построен на платформе зарядки 800 В и оснащен батареей LFP 5C. Он может зарядиться на 500 км за 10 минут.
Li Auto в настоящее время продает один электромобиль — Li Mega MVP. Li i6 станет третьим полностью электрическим автомобилем компании, поскольку до прошлого года компания продавала только автомобили с расширителем хода. Li Mega был представлен в марте 2024 года без особого успеха. После этого Li Auto приостановил выпуск электрических моделей и пересмотрел свою стратегию.
Li Mega продался только в 3501 экземпляре в 2025 году (январь-май), что на 43,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Это составляет 2,1% доли продаж компании, и его продажи существенно ниже 8000 единиц в месяц, что было целевым показателем Li Auto. В апреле продажи упали до примерно 100 единиц.
Второй полностью электрический автомобиль — i8, который будет запущен в конце июня, по данным Li Auto. i8 больше, чем i6, поскольку это 6-местный автомобиль длиной почти 5,1 метра. Он будет предлагаться в версиях BEV и EREV, а также с тем же мотором, что и i6.
Li Auto доставил 40 856 автомобилей в мае, что на 16,7% больше, чем в прошлом году. В отличие от своих конкурентов Xpeng и Nio, Li Auto официально не расширялся за рубежом и официально продается только в Китае, хотя серые импорты растут на некоторых рынках. В прошлом году компания объявила, что рассматривает возможность выхода на зарубежные рынки не ранее 2028 года и сначала сосредоточится на Латинской Америке и Ближнем Востоке.
