Xpeng GX: Новый полноразмерный кроссовер выходит на рынок Китая
Производитель Xpeng готовится к запуску своего первого полноразмерного кроссовера GX, который уже успешно прошел сертификацию в Китае. Автомобиль будет доступен в двух модификациях: полностью электрической (BEV) и гибридной с увеличенным запасом хода (EREV). Новинка поражает своими габаритами, передовыми технологиями и эффектным дизайном, напоминающим британский Range Rover.

Дизайн и экстерьер
Xpeng GX получил статус первого полноразмерного кроссовера в линейке бренда, и его внешний вид явно черпает вдохновение у iconic Range Rover. Автомобиль выделяется элегантными скрытыми дверными ручками, активной системой воздухозабора в передней части и эффектным "парящим" эффектом крыши, достигаемым за счет черненных стоек. Осветительная система выполнена в двухъярусном дизайне, с головными фарами, расположенными довольно низко в переднем бампере.
Габариты и пропорции
Новый Xpeng GX впечатляет своими внушительными размерами: длина составляет 5265 мм, ширина – 1999 мм, а высота – 1800 мм. Колесная база достигает 3115 мм, что обеспечивает просторный салон. В зависимости от комплектации, автомобиль будет оснащаться 21- или 22-дюймовыми колесными дисками. Передний свес равен 980 мм, задний – 1170 мм. Углы въезда и съезда составляют 18 и 20 градусов соответственно, что намекает на возможность преодоления легкого бездорожья.
Интерьер и комплектации
Салон Xpeng GX рассчитан на шесть посадочных мест, организованных по схеме 2+2+2, что добавляет комфорта для пассажиров второго и третьего рядов. Как и у "донора" дизайна, у кроссовера имеется разделяемая дверь багажника. Снаряженная масса автомобиля находится в диапазоне от 2690 до 2890 кг, а полная масса достигает 3240 – 3405 кг.
Технические характеристики и варианты силовых установок
Xpeng GX будет представлен в двух основных вариантах силовых установок, каждый из которых предлагает свои уникальные возможности.

Электрическая версия (BEV)
Базовая электрическая версия кроссовера оснащается одним электродвигателем TZ230XY01G01X мощностью 270 кВт (362 л.с.), произведенным компанией Luxshare. Питание осуществляется от литий-железо-фосфатной (LFP) батареи производства CALB, емкость которой пока не раскрывается. Максимальная скорость заднеприводного Xpeng GX EV составляет 200 км/ч.
Для полноприводной версии (AWD) добавлен второй электродвигатель YS230XY01G01E производства Xpeng, расположенный спереди и развивающий мощность 160 кВт (215 л.с.). Суммарная пиковая мощность полноприводной модификации достигает 430 кВт (577 л.с.). В качестве источника энергии используются троичные NMC-аккумуляторы от CALB. Максимальная скорость также ограничена 200 км/ч.

Гибридная версия с увеличенным запасом хода (EREV)
Гибридная версия Xpeng GX EREV оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором DAM15NTE от Dongan Powertrain (дочерняя компания Changan Automobile). Его мощность составляет 110 кВт (148 л.с.). Важно отметить, что этот двигатель внутреннего сгорания не передает крутящий момент непосредственно на колеса – его функция заключается в выработке энергии для аккумуляторной батареи и электродвигателей.

Версия EREV будет доступна только в полноприводном варианте (AWD). Передний электродвигатель развивает мощность 160 кВт, а задний – 210 кВт (282 л.с.). Суммарная пиковая мощность системы составляет 370 кВт (496 л.с.). Силовая установка питается от LFP-аккумулятора CALB емкостью 63,3 кВт/ч, который обеспечивает запас хода до 320 км в электрическом режиме (условия эксплуатации пока не уточняются). Максимальная скорость Xpeng GX EREV также составляет 200 км/ч.
Продвинутые технологии
Xpeng GX оснащен передовой системой помощи водителю, готовой к работе в режиме L4. Для этого используются четыре чипа Turing AI, совокупная вычислительная мощность которых превышает 3000 TOPS (триллионов операций в секунду). Это позволяет автомобилю поддерживать высокий уровень автономности.



Стоимость и дата выхода
Ожидается, что Xpeng GX поступит на рынок Китая в текущем году. Ориентировочная стоимость новинки будет находиться в диапазоне от 400 000 до 500 000 юаней (приблизительно 57 650 – 72 070 долларов США).




