Группа Nio установила впечатляющую планку, достигнув отметки в 10 000 поставленных автомобилей в неделю на протяжении двух недель подряд, что стало знаковым моментом в развитии компании.
По данным автомобильного блогера Сунь Шаоцзюня (孙少军09), в течение недели с 13 по 19 октября совокупное количество поставок Nio превысило 10 000 единиц: бренд Nio обеспечил более 4 000 автомобилей, Onvo преодолел отметку в 5 000 единиц, а Firefly поставил свыше 1 500 машин. Эта динамика была успешно поддержана на следующей неделе (20–26 октября): Nio отчитался о более чем 4 300 поставках, Onvo достиг показателя в 4 500 единиц, а Firefly сохранил уровень в 1 500 единиц.
Особый резонанс вызвала модель Onvo L90, демонстрирующая феноменальные темпы: более 30 000 поставок всего за 86 дней. Это позволило ей занять позицию рекордсмена по объему продаж среди чисто электрических больших SUV. Тем временем, генеральный директор Уильям Ли анонсировал, что наращивание производственных мощностей для новой модели ES8 продолжится, и к декабрю 2025 года ежемесячный выпуск достигнет 15 000 единиц.
Сентябрь 2024 года стал для Nio рекордным месяцем, когда было реализовано 34 749 автомобилей, что на 64% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Этот результат последовал за уверенным августом, который завершился с объемом в 31 305 единиц.
Взглянув на перспективы, Уильям Ли подтвердил планы представить ES9 — новый флагманский SUV, релиз которого намечен на второй квартал 2026 года. Ожидается, что этот кроссовер будет крупнее, чем текущий ES8, который на данный момент является самым большим чисто электрическим SUV в Китае: его габариты составляют 5280×2010×1800 мм при колесной базе 3130 мм.
Нынешний ES8 пользуется высоким спросом, что видно из объёма предзаказов, который уже превышает производственную квоту в 40 000 единиц на 2025 год. Примечательно, что даже при анонсированном увеличении мощностей, клиентам, оформляющим заказ на ES8 сейчас, придется ожидать поставки до апреля 2026 года.
Комментарий редакции
Продажи Nio в октябре 2024 года составили 20 976 единиц, что означает: результат всего за последние две недели уже превзошел показатели всего прошлого октября. Однако для Nio, нацеленной на достижение операционной прибыльности в четвертом квартале текущего года, продажи в объеме 10 000 машин в неделю, вероятно, недостаточны. Более реалистичной целью для этого финального квартала выглядит ежемесячный объем продаж на уровне пятидесяти тысяч единиц. Эта задача амбициозна, но, учитывая текущую траекторию, выглядит вполне достижимой.
Достижение недельных показателей в 10 000 автомобилей наглядно демонстрирует расширение производственных и сбытовых возможностей компании. Инвесторы внимательно следят за тем, как бренд будет масштабировать успех новых суббрендов Onvo и Firefly в следующих отчетных периодах. Успешное выполнение плана по ES9 усилит позиции Nio в премиальном сегменте, где конкуренция остается крайне напряженной.
