Geely готовится к расширению своей линейки Galaxy A7, и теперь этот среднеразмерный седан получит полностью электрическую версию. Первые данные о такой модификации появились в каталоге Министерства промышленности и информационных технологий Китая, сигнализируя о долгожданном появлении полностью батарейного электромобиля в семействе Galaxy A7. Регистрационные изображения и технические спецификации раскрывают, что новинка будет оснащена одним электродвигателем мощностью 160 кВт.
Обновленный электроседан A7 отличается переработанным экстерьером. Особо выделяется полностью закрытая решетка радиатора, а также вертикальные декоративные элементы в зоне противотуманных фар, которые, вероятно, играют роль в оптимизации воздушных потоков. Зарядный порт интегрирован в правое переднее крыло. Габариты новой версии составляют 4935 мм в длину, 1905 мм в ширину и 1500 мм в высоту, при этом колесная база достигает 2845 мм. По сравнению с существующим плагин-гибридным Galaxy A7, электрическая модификация стала немного длиннее и выше, сохраняя при этом прежнее расстояние между осями.
Задняя часть электроседана Galaxy A7 также претерпела изменения, получив обновленный дизайн светодиодных полос на всю ширину кузова. Стиль свечения фар отличается от гибридного варианта. Однако, в доступных материалах умалчивается о деталях интерьера и емкости аккумуляторной батареи.
Согласно подтвержденным в каталоге данным, в основе силовой установки чисто электрической версии лежит один электродвигатель с максимальной выходной мощностью 160 кВт. Отмечается, что модель будет использовать литий-железо-фосфатную батарею, но конкретные цифры ее емкости и запас хода пока не раскрываются. На выбор предлагаются два варианта колесных дисков: R17 с шинами 215/60 и R18 с шинами 225/55.
Напомним, что уже представленный в 2025 году плагин-гибридный Geely Galaxy A7 создан на базе глобальной интеллектуальной архитектуры новых энергоносителей GEA от Geely. Он впечатляет заявленным суммарным запасом хода, превышающим 2100 км, благодаря комбинации 1,5-литрового двигателя и электромотора. Габаритные размеры этой гибридной версии составляют 4918 мм в длину, 1905 мм в ширину и 1495 мм в высоту, колесная база – 2845 мм.
Регистрация полностью электрического Galaxy A7 подтверждает намерения Geely активно развивать линейку Galaxy A7, включая сегмент полностью электрических автомобилей. На данный момент официальные представители Geely не предоставили информации о дате запуска, целевых показателях запаса хода, емкости батареи, ценовой политике или сроках начала производства.
Подтверждение появления чисто электрического Galaxy A7 в регуляторных документах является одним из первых публичных технических раскрытий для этой модели и предшествует любым официальным анонсам от производителя.
