<div>
<p>5 декабря в Шанхае состоялся Форум Международного Автомобильного Дизайна «Китайский Дизайн, Мировая Эстетика: 2025» (China Design, Global Aesthetics: 2025 International Automotive Design Forum). Мероприятие BK Auto собрало именитых ученых, лидеров индустрии и экспертов из Китая, Европы и других регионов. Главной темой стало обсуждение развития китайского автомобильного дизайна и его места на глобальной арене.</p>
<p><strong>Три года исследований в области дизайна</strong><br>Форум ознаменовал трехлетний этап реализации десятилетней исследовательской программы Geely «Система Дискурса Китайского Автомобильного Дизайна», стартовавшей в 2023 году. Geely, совместно с академическими и отраслевыми партнерами, провела множество теоретических и практических исследований, направленных на выявление ключевых элементов китайского автодизайна. В рамках события была представлена третья редакция «Белой книги», отражающая переход от исследовательского дизайна к структурированной методологии. Эта работа представляет собой важный шаг в систематизации уникального подхода к созданию автомобилей.</p>
<p><strong>Девять Принципов Дизайна</strong><br>Центральным результатом проделанной работы стали «Девять Принципов Дизайна» от Geely. Они служат основой для унификации разнообразных дизайнерских подходов под эгидой единых методологий, предоставляя ориентиры для специалистов, применяющих китайские стандарты дизайна. Полный список этих принципов пока остается нераскрытым для широкой публики.</p>
<p><strong>Цвет и Культурная Эстетика</strong><br>На форуме были представлены результаты исследований в области цветовой палитры и культурной эстетики. Geely определила «Geely Blue» как ключевой элемент китайской цветовой системы. Кроме того, была представлена «Карта Эстетики Китайского Пользователя» – комплексный обзор предпочтений китайских потребителей в дизайне, учитывающий географические и культурные особенности. Эти исследования подробно описывают, какие культурные и региональные факторы учитываются при выборе цветовых решений и общем дизайне автомобилей.</p>
<p><strong>Прогресс в Интерьерном Дизайне</strong><br>Особое внимание было уделено достижениям в области дизайна кабин и интерьеров, включая разработанную систему масштабирования кокпита, адаптированную специально для китайских пользователей. Эта система учитывает отличия от западных антропометрических стандартов, предлагая измеримые критерии для разработки автомобильного интерьера. На форуме также продемонстрировали интеграцию традиционных китайских узоров и символов в автомобильные интерьеры, а также представили «Galaxy Beautiful Script» – шрифт на основе латиницы, разработанный в китайской эстетике для использования в брендинге.</p>
<p><strong>Круглый стол и Индустриальный Контекст</strong><br>Мероприятие завершилось оживленной дискуссией за круглым столом, посвященной культурным и индустриальным аспектам автомобильного дизайна. Участники обсуждали взаимодействие китайского автомобильного дизайна с глобальными рыночными тенденциями, а также перспективы совместных исследований и прикладных дизайн-подходов, актуальных для всей отрасли. Важно отметить, что эти обсуждения подчеркивают стремление к диалогу и сотрудничеству в рамках мировой автомобильной индустрии.</p>
<p><strong>Документирование Китайского Автомобильного Дизайна</strong><br>Форум 2025 года является наглядным свидетельством непрерывных усилий Geely по структурированию и документированию китайского автомобильного дизайна. Это работа призвана служить ценным ориентиром как для местных, так и для международных специалистов в области автодизайна, способствуя обмену знаниями и лучшими практиками.</p>
<figure class=»wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex»>
<figure class=»wp-block-image size-large»><img decoding=»async» width=»800″ height=»527″ data-id=»246252″ src=»https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2025/12/weixin-image_20251207192330_1136_10-800×527.jpg» alt=»» class=»wp-image-246252″ ></figure>
<figure class=»wp-block-image size-large»><img decoding=»async» width=»800″ height=»532″ data-id=»246249″ src=»https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2025/12/weixin-image_20251207192332_1138_10.jpg» alt=»» class=»wp-image-246249″ ></figure>
<figure class=»wp-block-image size-large»><img loading=»lazy» decoding=»async» width=»800″ height=»488″ data-id=»246253″ src=»https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2025/12/weixin-image_20251207192333_1139_10-800×488.jpg» alt=»» class=»wp-image-246253″ ></figure>
<figure class=»wp-block-image size-large»><img loading=»lazy» decoding=»async» width=»800″ height=»472″ data-id=»246250″ src=»https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2025/12/weixin-image_20251207192333_1140_10-800×472.jpg» alt=»» class=»wp-image-246250″ ></figure>
<figure class=»wp-block-image size-large»><img loading=»lazy» decoding=»async» width=»800″ height=»532″ data-id=»246251″ src=»https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2025/12/weixin-image_20251207192331_1137_10-800×532.jpg» alt=»» class=»wp-image-246251″ ></figure>
<figcaption class=»blocks-gallery-caption wp-element-caption»>Эксперты обсуждают эволюцию китайского автомобильного дизайна на форуме Geely в Шанхае.</figcaption></figure>
</div>
