Chery Exeed EX7: Революция в торможении с технологией EMB
Сегодняшний день знаменует собой новую веху в автомобилестроении: Chery Automobile с гордостью объявила о первом в мире серийном применении технологии чистого электронно-механического торможения (EMB) в автомобиле. Эта передовая система дебютирует в предстоящем кроссовере Exeed EX7, который появится на рынке уже в первом квартале текущего года.
Вице-президент Chery Automobile, Ли Сюэюн, отметил, что трехлетние целенаправленные исследования и разработки позволили команде Chery преодолеть сложнейшие инженерные задачи. Особое внимание уделялось достижению миллисекундных времен отклика, высочайшей точности управления и беспрецедентной надежности системы. Система EMB кардинально меняет представление о торможении, полностью отказываясь от привычных гидравлических контуров. Вместо этого она использует электрические сигналы для непосредственного приведения тормозных механизмов в действие. Эта инновация призвана значительно сократить тормозной путь, тем самым повысив мгновенную безопасность водителей.
В сочетании с обновленным шасси "Flying Fish Chassis 3.0" от Chery, система EMB наделяет Exeed EX7 "интеллектуальными нервами", обеспечивая новый уровень стабильности и защиты в любых дорожных условиях, что делает каждую поездку более уверенной.
Стоит отметить, что Exeed EX7 ранее был известен под названием Exeed Exlantix ET7. В январе этого года модель пережила ребрендинг, как и Exlantix ET6, который теперь носит имя EX6, подчеркивая унификацию линейки Exeed.
Информация о Exeed EX7 впервые появилась в ноябре прошлого года в данных Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) Китая. Версия Exlantix EX7 с увеличенным запасом хода будет оснащаться аккумуляторными батареями емкостью 39,816 кВт·ч и 39,9168 кВт·ч, обеспечивая запас хода на электротяге в 182 км и 203 км соответственно. Полностью электрическая версия будет комплектоваться внушительной батареей на 97,682 кВт·ч, предлагая впечатляющий запас хода от 682 км до 726 км.
Электронно-механическое торможение (EMB), работающее по принципу brake-by-wire, представляет собой передовую автомобильную тормозную технологию, которая полностью исключает традиционные гидравлические или пневматические компоненты. Вместо них тормозные команды передаются по электрическим сигналам, что обеспечивает функцию торможения. Системы EMB являются ключевым направлением развития автомобильных тормозов в сторону электрификации и интеллектуализации, и уже сейчас их называют одним из "предельных решений" для тормозных систем автомобилей.
Комментарий редакции:
Примечательно, что будущий Li Auto L9 Livis также будет оснащен системой чистого EMB, которую Li Auto позиционирует как первую в мире. Вероятно, именно этим объясняется заявление представителей Chery о первом серийном автомобиле с EMB. При этом стоит учитывать, что Li Auto L9 Livis появился в каталоге MIIT только в этом месяце, тогда как Exeed EX7 был занесен в него на три месяца раньше.
