Китайские власти, объединив усилия различных ведомств, представили новую комплексную стратегию, направленную на расширение применения переработанных материалов в производственных секторах. Автомобильная промышленность была выделена как ключевое направление для внедрения этих мер. План предусматривает ряд шагов для укрепления поставок вторичного сырья, совершенствования стандартов его использования и увеличения объемов применения в производстве автомобилей и смежных отраслях.
Согласно «Плану действий по продвижению применения переработанных материалов», регулирующие органы ставят целью нарастить использование вторичного сырья в автомобилестроении, наряду с такими отраслями, как производство электроники, аккумуляторов, текстиля и упаковки. Особое внимание в плане уделяется повышению надежности, качества и объемов поставок переработанных материалов, чтобы поддержать более широкое внедрение их в промышленности.
Для автомобильного сектора политика стимулирует производителей к более активному применению переработанных материалов при сборке автомобилей, там, где это позволяют технические и нормативные требования. Это включает расширение использования переработанной стали, алюминия, пластика и других вторичных материалов в кузовах, конструктивных элементах, деталях интерьера и неосновных системах. Документ также призывает к более тесной координации между автопроизводителями, предприятиями по разборке, перерабатывающими компаниями и производителями материалов для формирования более интегрированных цепочек переработки и повторного использования.
План подчеркивает важность повышения эффективности рециклинга автомобилей, выработавших свой ресурс. Власти намерены содействовать стандартизированной разборке транспортных средств, повышению уровня извлечения пригодных к использованию материалов и совершенствованию технологий переработки вторичных металлов и пластиков, полученных из автомобильного лома. Эти меры призваны обеспечить стабильные поставки сырья для автопроизводителей, одновременно снижая зависимость от первичных ресурсов.
Производство аккумуляторных батарей является еще одним приоритетным направлением для автомобильной промышленности. Политика требует увеличения использования переработанных материалов при производстве аккумуляторов и укрепления систем их рециклинга. С ростом доли электрифицированных автомобилей на китайском рынке, регуляторы рассматривают батареи как растущий источник извлекаемых материалов, которые могут быть интегрированы обратно в производственные циклы.
Помимо целевых показателей использования материалов, план действий также предусматривает постепенное создание стандартов, систем сертификации и механизмов отслеживания для переработанных материалов. Ожидается, что эти рамки помогут обеспечить единообразие, безопасность и качество при использовании вторичного сырья в производстве транспортных средств.
Долгосрочные цели политики включают создание более комплексной национальной системы вторичной переработки отходов и более широкое признание переработанных материалов в промышленности в качестве стандартных производственных компонентов. Для автомобильной отрасли это будет способствовать более глубокой интеграции циклических производственных практик на этапах проектирования, производства и утилизации автомобилей.
Данная политика отражает скоординированные усилия регулирующих органов по более систематическому внедрению переработанных материалов в экосистему автомобильного производства Китая. Ожидается, что в ее реализации будут участвовать автопроизводители, поставщики и перерабатывающие предприятия на различных этапах жизненного цикла автомобиля.
