Электрический внедорожник XPENG G7 среднего размера доставлял 10 000 единиц через 41 день после того, как его продажи начались в Китае. Этот кроссовер предлагает диапазон до 702 км, электродвигатель 218 кВт (292 л.с.) и внутренний разработанный чип AI Tuing для 2250 топов. Его начальная цена на внутренний рынок составляет 195 800 юаней (27 270 долларов США).
XPENG G7 вошел в Китай 3 июля, став нынешней седьмой моделью бренда. В тот же день G7 попал в заголовки газет, получив 10 000 заказов фирмы за 9 минут после запуска. 13 августа чиновники XPENG поделились, что поставки их новейшего внедорожника достигли 10 000 единиц в Китае.
XPENG G7 REDURES
По данным China Evatatracker, Xpeng в прошлом месяце доставил 5529 кроссоверов G7. Эта модель начала поставки 7 июля. Итак, Xpeng продал около 230 единиц своего новейшего внедорожника ежедневно. Стоит отметить, что этот китайский бренд достиг самых высоких ежемесячных объемов поставки в июле 2025 года с 36 717 автомобилями. Внедорожник Xpeng G7 запечатлел 15% этого числа.
13 августа Xpeng официально объявил, что доставила 10 000 единиц внедорожника G7. Его поставки достигли 4471 до сих пор в августе. В этом месяце среднесуточный объем продаж XPENG G7 вырос на 49,6% до 344 автомобилей. Согласно приложению XPENG, время ожидания доставки G7 в Китае находится в 2-4 -недельном диапазоне.
Представители бренда поделились, что более 50% клиентов заказывают самый высокий уровень XPENG G7 Ultra Trim. Его внутренняя цена составляет 225 800 юаней (31 450 долларов США). Этот уровень отделки предлагает три чипа Turing AI для 2250 топов. Чиновники Xpeng также подчеркнули, что G7 стал бестселлером полностью электрического внедорожника с ценовым диапазоном 200 000-250 000 юаней (27 860-34 820 долларов США).
Подробнее о Xpeng G7
Xpeng G7 представляет собой пятиместный внедорожник среднего размера с размерами 4892/1925/1655 мм и колесной базой 2890 мм. Он поставляется в стандартной комплектации с электродвигателем 218 кВт (292 л.с.) на задней оси. G7 способен ускорить от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды. Доступны два варианта аккумулятора: батарея 68,5 кВт -ч для 602 км диапазона CLTC и батарея 80,8 кВт -ч для 702 км диапазона CLTC.
XPENG G7 начального уровня оснащена двумя чипами NVIDIA Drive Orin с 508 вершин (триллион операций в секунду). Тем не менее, вариант Top Trim предлагает три собственные разработанные фишки Xpeng, разработанные Turing AI для 2250 топов. Для ясности, чип ADAS Xiaomi Yu7 обеспечивает 700 вершин, в то время как модель Tesla имеет чип для 720 вершин. Чиновники XPENG ранее заявляли, что G7 Ultra поддерживает модель помощи водителя L3.
Интерьер Xpeng G7 принимает 87-дюймовую экспозицию дополненной реальности. Он также имеет большой 15,6-дюймовый плавучий сенсорный экран, питаемый с помощью чипа Snapdragon 8295. Другими основными моментами кабины G7 являются двойные беспроводные зарядные прокладки 50 Вт, звуковая система 7.1.4 с 20 динамиками, 9-дюймовое потоковое зеркало заднего вида и 5,9-литровый перчаточный короб с паролем.
