Элитный бренд BYD Yangwang представил свой новый флагманский седан U7 на Пекинском автосалоне 2024 года. BYD утверждает, что Yangwang U7 будет иметь самый низкий коэффициент лобового сопротивления среди серийных автомобилей в мире — показатель Cd 0,195.
Спереди автомобиль имеет гладкий вид, очень похожий на суперкар Yangwang U9 и сочетающийся с формой четырехдверного седана. Однако U7 намного больше: 5265, 1998, 1517 мм (д/ш/в) и колесная база 3160 мм.
У него такая же увеличенная С-образная группа фар со светодиодной лентой вокруг нее, как и у U9. Также похожи ребра на капоте, но нижняя часть решетки совершенно другая и гораздо более плоская. На линии крыши установлен лидар.
Сбоку имеется четкое углубление в форме буквы А, которое постепенно сужается до простых линий к тому времени, когда достигает задней стойки. Задние бедра значительно выше, что соответствует спортивному виду U7. Тем не менее, задняя ¾, вероятно, является местом, где конструкция наиболее слаба, и к тому моменту, когда она достигает багажника, под этим углом выглядит немного неуклюже. Задняя дверь имеет сквозной свет, прерываемый логотипом Yangwang. Должен быть электрорегулируемый спойлер.
Как показано на фотографии, Yangwang U7 имеет камеры для зеркал бокового обзора, но автомобиль также был изображен с обычными зеркалами, поэтому, возможно, камеры предназначены для версий с более высокими характеристиками. Камеры, безусловно, помогли бы с заявленным низким коэффициентом аэродинамического сопротивления.
Автомобиль построен на той же платформе e4, что и Yangwang U9, и будет оснащен новой версией системы подвески DiSus DiSus-Z. В нем гидравлические амортизаторы заменены электродвигателями, чтобы создать ощущение, будто вы едете по ровной местности. Приостановление претензий BYD перешло из нефтяной эры в электрическую эру. Регулировку можно выполнить всего за 10 мс. Кроме того, настройки позволяют осуществлять рекуперацию энергии, что означает, что они могут заряжать аккумулятор.
Максимальная скорость составляет 270 км/ч, а в движение его приводят четыре электродвигателя. U7 мощнее U9, мощность каждого двигателя составляет 326 лошадиных сил, что в сумме составляет 1306 лошадиных сил. Предполагается, что вес составит очень внушительные 3,095 тонны. Запас хода составляет 800 км с лопастной батареей емкостью 135,5 кВтч.
Седаны Yangwang U7 оснащены панорамным люком на крыше и опциональным электронным зеркалом заднего вида. Также U7 оснащен системой интеллектуального вождения TianShen. В U7 есть 3 лидара, радары с длиной волны 5 миллиметров и 13 камер, обеспечивающих входные данные, а вычислительная система имеет мощность 508 TOPS.
Продажи Yangwang U7, вероятно, начнутся в ближайшие несколько месяцев.
Источник: Autohome
Вам также может понравиться
- Премиальный внедорожник BYD YangWang U8 дебютирует в Европе на Женевском автосалоне 2024 года.
- В Китае начались продажи YangWang U9 по цене 236 000 долларов США.
- В Китае представили новые характеристики суперкара YangWang U9 от BYD перед официальным запуском
- В Китае седан YangWang U7 от BYD демонстрирует запас хода 800 км с аккумулятором емкостью 135,5 кВтч
- Четвертая модель YangWang от BYD была замечена в Китае во время дорожных испытаний
