Вот перевод на русский язык с сохранением всех тегов HTML, включая теги <img>, в их первоначальных позициях:
На некогда процветающем рынке переуступки заказов на автомобили Xiaomi недавно наступил спад. Заказы, которые всего несколько месяцев назад приносили премию более 10 000 юаней (1400 долларов США), теперь продаются со значительными скидками.
По данным исследования рынка, проведенного китайским изданием Lanjinger, цена выкупа заказов на Xiaomi SU7 упала примерно до 1500 юаней (210 долларов США), в то время как заказы на YU7 приносят всего от 2000 до 3000 юаней (280 и 420 долларов США). Это означает потерю примерно 3000 юаней (420 долларов США) для ранних покупателей, которые внесли залог в размере 5000 юаней (700 долларов США).
Резкий сдвиг произошел всего через несколько месяцев после выдающегося достижения Xiaomi в июне, когда модель YU7 получила 200 000 заказов за три минуты и 240 000 заказов в течение 18 часов после запуска. В пиковый период на вторичных рынках за переуступку заказов взималась премия в размере от 3000 до 20 000 юаней (от 420 до 2800 долларов США).
«Два месяца назад люди были готовы заплатить премию в 10 000 юаней (1400 долларов США). Теперь, даже со скидкой в 3000 юаней (420 долларов США), покупателей нет», — сообщили нашему корреспонденту несколько автодилеров.
Аналитики рынка, на которых ссылается Lanjinger, объясняют охлаждение несколькими факторами:
- Дисбаланс спроса и предложения: Многие первоначальные заказы были спекулятивными, что привело к перенасыщению рынка переуступок.
- Сроки поставки: Стандартная версия YU7 в настоящее время имеет период ожидания до 48 недель.
- Недавние события: Авария в Чэнду повлияла на настроения на рынке.
Несмотря на спад на рынке переуступок, рынок подержанных автомобилей Xiaomi остается относительно стабильным. Модели YU7 почти новые, с пробегом менее 100 км, по-прежнему продаются примерно на 10 000 юаней (1400 долларов США) выше цены нового автомобиля, хотя эта премия снизилась по сравнению с прежними уровнями.
Общие рыночные показатели Xiaomi остаются сильными: продажи в сентябре достигли 41 948 единиц, что ставит компанию на второе место среди брендов новых энергетических транспортных средств. Компания расширила свое присутствие до 402 магазинов в 119 городах Китая, демонстрируя продолжающийся рост, несмотря на недавнюю рыночную корректировку.
