Новости. Электромобили

Nio ET5 Touring поступает в центры продаж в Китае.


Как стало известно сегодня, Nio ET5 Touring (или Orion) будет официально представлен 15 июня. Ранее Nio анонсировала загадочный запуск. Было очевидно, что это мероприятие посвящено ET5 Touring, но теперь мы получили официальное подтверждение. При этом Nio ET5 Touring уже добрался до центров доставки. Похоже, его поставки начнутся сразу после запуска. Более того, Nio намекнула, что выпустит и другие модели, помимо ET5 Touring.

Nio ET5 Touring поступает в центры продаж в Китае.

Согласно новому объявлению от Nio, официальный запуск состоится 15 июня в 19:00 по центральноевропейскому времени. В Китае это будет час ночи 16 июня. Итак, мы снова видим, как Nio полагается на международный запуск, а не на внутренний. Что еще более интересно, Nio сообщила, что «будут выпущены совершенно новые модели Nio». Это означает, что помимо ET5 Touring мы также увидим запуск других автомобилей. По словам инсайдеров отрасли, Nio просто выпустит новую версию седана Nio ET5.

Nio ET5 в центрах доставки

Как уже упоминалось, модели Nio ET5 Touring уже поступили в центры доставки в Китае. Как видно на снимках, ET5 Touring доступен в цветах Airspace Blue, Luminous Orange и некоторых других оттенках. Похоже, его цветовые варианты будут такими же, как у Nio ES6 NT2. С одной стороны, это буквально убивает простоту продукта и увеличивает его себестоимость. Вместо этого вы можете сильно настроить свой автомобиль. Похоже, что поставки ET5 Touring начнутся в ночь после запуска, как и ES6 NT2.

Nio ET5 Touring поступает в центры продаж в Китае.

С точки зрения стиля, ET5 Touring соответствует модели, представленной китайским MIIT. Он также выглядит почти так же, как седан ET5. И, конечно же, главная его особенность — задняя часть со сплошной линией крыши, формирующей форму кузова универсала. Как видно на кадрах, дверь багажника Nio ET5 Touring имеет электропривод.

Но сам багажник не выглядит очень большим из-за высокого уровня пола. Кроме того, погрузочная высота могла бы быть меньше. С другой стороны, этот универсал поставляется с задними сиденьями, разделенными на 40/20/40, чтобы было легче укладывать большие предметы. Со сложенными сиденьями получается ровный пол. Другими особенностями багажника ET5 Touring являются светодиодные фонари, крючки и розетка. Более того, линия крыши ET5 Touring теперь выглядит достаточно высокой. Напомним, довольно многие автопользователи, в том числе и Марк Эндрюс, обвиняли седан Nio ET5 в недостатке места над головой. Здорово, что для универсала это не будет проблемой.

Если вы не знакомы с Nio ET5 Touring

Напомним, что Nio ET5 Touring — это самый первый универсал от Nio. Его габариты аналогичны седану ET5: 4790/1960/1499 мм при колесной базе 2888 мм. Он на 77 мм длиннее, на 133 мм шире и на 57 мм выше, чем BMW 3 серии Touring. Универсал ЕТ5 может буксировать до 1400 кг. Что касается выходной мощности, то она достигает 490 л.с. Что касается вариантов аккумуляторов, то ET5 Touring получил три из них: гибридный тройной LFP (NMC-LFP) на 75 кВтч, тройной аккумулятор на 100 кВтч и полутвердотельный аккумулятор на 150 кВтч (запуск серийного производства в июле).



Цены на ET5 Touring пока не разглашаются. По слухам, в Китае он будет стоить 350 000 юаней (49 100 долларов США). Напомним, что этот седан стартует от 328 000 юаней (46 000 долларов США) в Китае и примерно от 60 000 евро (64 100 долларов США) в Европе. Это означает, что ET5 Touring на 7% дороже седана ET5. Таким образом, этот электромобиль будет стоить около 65 000 евро (70 000 долларов США). Это солидный ценник. Но это все же дешевле, чем Audi RS4 Avant, который стоит около 80 000 евро (86 000 долларов США). И все же у Нио больше лошадей. Мы будем следить за его запуском, так что следите за обновлениями.

Источник: Weibo 德卤爱开车, Weibo李冰若liberty, WeiboPS3保罗, Weibo学生华东, Nio.

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»