Luxeed R7, разработанный в рамках партнерства Chery и Huawei в рамках альянса Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), собрал более 30 000 невозвратных заказов за первые 33 дня своего присутствия на рынке. Будучи первым электрическим внедорожником-купе от HIMA и вторым выпуском Luxeed после седана S7, R7 собрал более 6000 заказов в течение первых 24 часов и превысил 20 000 заказов за две недели.
R7 — большой внедорожник купе длиной 4956 мм, шириной 1981 мм и высотой 1634 мм с колесной базой 2950 мм. Автомобиль построен по дизайну «One-Box» и включает в себя 192-линейный лидар на крыше, 20- или 21-дюймовые колеса и шесть вариантов цвета: Phantom Purple, Sunlight Blue, Ceramic White, Deep Space Grey, Golded. Черный и Метрополитен Красный. Коэффициент лобового сопротивления составляет 0,219, что является одним из самых низких показателей среди серийных внедорожников. R7 предлагает модели как с задним приводом (RWD), так и с полным приводом (AWD), оснащенные двигателем мощностью 215 кВт для версии RWD и двухмоторной установкой мощностью 365 кВт для AWD, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км. /ч за 3,9 секунды. Построенный на платформе 800 В, R7 может перезарядиться на расстояние 400 км за 15 минут.
Внутри R7 оснащен операционной системой HarmonyOS 4 от Huawei, 12,3-дюймовым дисплеем водителя, 15,6-дюймовым центральным экраном управления и беспроводной зарядкой. Цвета салона включают белый песочный абрикос, янтарно-коричневый, перо-красный и трюфельно-коричневый. Объем багажника составляет 837 литров, а при сложенных задних сиденьях объем увеличивается до 2130 литров. Дополнительные 52 литра находятся в переднем багажнике, доступ к которому осуществляется двойным нажатием на капот при парковке.
Версия Pro имеет запас хода до 667 км, а версии Max и Ultra, оснащенные аккумулятором емкостью 100 кВтч, обеспечивают запас хода 802 км и 736 км соответственно по стандартам CLTC. Созданный на платформе TuLing, R7 включает в себя интеллектуальное восприятие состояния автомобиля (iVSE) для адаптации к различным дорожным условиям, стандарт помощи при вождении QianKun ADS 3.0 от Huawei в комплектации Pro и помощь на основе лидара в моделях Max и Ultra.
R7 также включает регулируемое демпфирование и пневматическую подвеску, переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и многорычажную заднюю подвеску. Адаптивный круиз-контроль на спуске и системы рекуперации энергии автомобиля сокращают использование тормозов, при этом вмешательство в торможение, как сообщается, меньше, чем требуется Tesla Model Y и BMW X6. Поставки комплектаций Max и Ultra начались 15 октября, а выпуск модели Pro ожидается 15 ноября.
Вам также может понравиться
- В Китае запущен в продажу кроссовер-купе Luxeed R7 от Chery и Huawei по цене от 36 950 долларов США
- В Китае продемонстрировали внедорожные возможности нового кроссовера Luxeed R7 от Chery и Huawei
- В Китае открыты предварительные заказы на кроссовер Luxeed R7 от Huawei и Chery, по цене от 37 600 долларов США
- В Китае кроссовер Luxeed R7 от Chery и Huawei, замечен на улице города, перед запуском продаж
- В Китае новый седан Maextro от Huawei и JAC, стоимостью 140 тысяч долларов, планирует продавать 35 000 единиц в год
