Li Auto планирует выпустить Pure EV за 29 700 долларов США в 2023 году

В 2023 году Li Auto планирует выпустить три новых продукта, в том числе флагманские продукты с расширенным диапазоном и основанные на новой высоковольтной платформе электромобиля на чистом аккумуляторе (BEV). Клиенты могут ожидать увидеть первый автомобиль среднего размера по цене от 200 000 до 300 000 юаней (29 700-44 600 долларов США), по словам Ли Сяна, основателя и генерального директора Li Auto, на ежеквартальной финансовой конференции компании.

Высоковольтная платформа BEV оснащена высокопроизводительной батареей и технологией сверхбыстрой зарядки. Li Auto заявила, что ее технология сверхбыстрой зарядки, которая может восполнить запас хода в 300-500 км за 10 минут зарядки, будет полностью доступна к 2030 году. Li Auto также строит сеть своих зарядных станций вдоль автомагистралей.

Ли Сян также сказал, что чисто электрические транспортные средства, выпущенные в будущем, примут новую форму, которая отличается от любого современного продукта. Ли Сян даже сравнил структуру продукта Li Auto с iPhone, что «для разных сегментов клиентов, [Li Auto] будет создавать разные популярные модели автомобилей на каждые 100 000 юаней (14 800 долларов США) разницы в цене». Различные модели будут выпущены для других ценовых категорий, ориентированных на различные потребности потребителей.

В будущем продукция Li Auto будет выпускаться двух типов: аккумуляторные электромобили (EV) и электромобили с увеличенным запасом хода (EREV). По словам Ли Сяна, лучшей формой электромобиля с увеличенным запасом хода является внедорожник, а не минивэн или седан. Кроме того, несмотря на то, что питать внедорожник только от батареи неэффективно, Li Auto будет специально разрабатывать электрические внедорожники. Между двумя типами не будет конкуренции, а вместо этого будет построен совместный рынок автомобилей с ценовым диапазоном от 200 000 до 500 000 юаней (29 700–74 000 долларов США).

Производственные мощности Li Auto

Ли Сян однажды сказал во внутреннем письме, что в 2025 году ожидается, что продажи электромобилей в Китае превысят 8 миллионов единиц. Цель Li Auto — получить более 20% доли рынка к 2025 году, что соответствует годовому объему продаж не менее 1,6 млн автомобилей.

Для новых автомобилей недостаточные производственные мощности являются самым большим препятствием, сдерживающим их развитие. Для Li Auto расширение производственных мощностей будет главным приоритетом в обозримом будущем.

В настоящее время на заводе Li Auto в Чанчжоу проходит второй этап расширения производственной линии. После увеличения годовая производственная мощность завода достигнет 200 000 автомобилей. В то же время его завод в Пекине достигнет годовой производственной мощности в 100 000 автомобилей, начиная с 2023 года. Ожидается, что еще один завод в Чунцине, официально приобретенный в начале этого года, завершит строительство до 2025 года.

Подвести итог

На данный момент Li Auto продает только один автомобиль — внедорожник Li Auto One. Вскоре компания планирует выпустить свой второй внедорожник L9. Обе машины только EREV. Общее планирование продукта похоже на то, что Li Auto планирует и дальше выходить на рынок электрических внедорожников.

Источник: Autohome, YiKaiZuChe, EET, DianDong.

Вам также может понравиться

• Wey планирует выпустить четыре новые модели в 2022 году, включая ретро-автомобиль
• Li Auto L9 — новый китайский внедорожник с увеличенным запасом хода
• Опубликованы официальные изображения салона внедорожника Li Auto L9 с увеличенным запасом хода
• Раскрыты серийная версия Li Auto L9 SUV EREV и технические характеристики. Гораздо больше, чем ожидалось
• Китайский внедорожник Li Auto L9 без камуфляжа