Новый шестиместный внедорожник от Leapmotor, поддерживаемый Stellantis, поставляется как в полностью электрической версии, так и в версии с увеличенным запасом хода и, как и ожидалось, стоит в два раза дешевле Li L8. Leapmotor заявляет, что C16 сочетает в себе характеристики минивэна и внедорожника. Цены на шесть комплектаций варьируются от 155 800 до 185 800 юаней (21 450–25 600 долларов США) и выглядят следующим образом:
| Модель | Цена |
| Smart версия с расширенным радиусом действия | 155 800 (21 450 долларов США) |
| Электрическая smart версия | 161 800 (22 250 долларов США) |
| Премиум-версия с расширенным ассортиментом | 162,800 (22,400 долларов США) |
| Электрическая премиум-версия | 168 800 (23 250 долларов США) |
| Версия с расширенным диапазоном интеллектуального вождения | 179 800 (24 750 долларов США) |
| Электрическая версия с интеллектуальным управлением | 185 800 (25 600 долларов США) |
Имея размеры 4915, 1905 и 1770 мм (д/ш/в) и колесную базу 2825 мм, C16 использует архитектуру Leap 3.0 и имеет конструкцию CTC (от ячейки до шасси) 2.0. Полностью электрические модели используют технологию 800 В. Кроме того, версии с более высокими характеристиками оснащены 128-строчным лидаром от Hesai. По данным Leapmotor, 50% предварительных продаж приходится на семьи с двумя и более детьми, а 65% — на семьи из трех поколений. Поставки начнутся в следующем месяце с запланированным объемом в 2000 штук и увеличением до 5000 в августе.
Покупатели могут выбрать один из шести цветов: Starlight Silver, Starlight Purple, Skylight Grey, Pearl White, Metallic Black и Glazed Emerald. У C16 есть сильное семейное сходство с C10. У него сквозные фары и закрытая решетка радиатора, но общая форма более мускулистая. Он ездит на 21-дюймовых колесах.
Внутри автомобиля имеется 14,6-дюймовый центрально расположенный информационно-развлекательный экран и 10,25-дюймовая приборная панель. Центральный экран оснащен чипом Qualcomm Snapdragon 8295, который управляет такими функциями, как объемный обзор на 360° и голосовое управление. Также имеется функция распознавания лица. Интерьер доступен в белом, оранжевом или фиолетовом цвете на выбор.
Пассажиры заднего ряда получают 15,6-дюймовый экран развлечений, который складывается с крыши. Пассажиры второго ряда получают электрически регулируемые сиденья капитанского типа, которые предлагают 145° лежания вместе с подогревом и вентиляцией. Небольшие столики-подносы, которые складываются из спинки передних сидений, регулируются голосом. Между тем, третий ряд был разработан для максимального комфорта с заявленным 947 мм пространства над головой, а спинку можно отрегулировать на 10°. Пассажиры третьего ряда получают подлокотник шириной 120 мм, а также есть зарядка USB Type C. Доступ к третьему ряду осуществляется через центральный проход шириной 160 мм. Судя по всему, обивка выполнена из силиконового материала, который может жевать ребенок! Спереди и сзади используется двухслойное звуконепроницаемое стекло.
Лидар присутствует только в топовых моделях, и вы увидите, что автомобиль оснащен не только 128-строчным лидаром, но и чипом Nvidia Orin X. Всего имеется 30 датчиков, и теоретически автомобиль может обеспечить помощь при вождении L3.
Версии с увеличенным запасом хода используют четырехцилиндровый двигатель объемом 1,5 л с максимальной мощностью 68 кВт. Электродвигатель установлен на задней оси и обеспечивает мощность до 170 кВт и крутящий момент 320 Нм. Емкость аккумулятора составляет 28,4 кВт·ч. Запас хода на чистой электроэнергии составляет 200 км (CLTC), а в комбинированном режиме — 1095 км. Расход топлива WLTC составляет 6,19 л/100 км, тогда как при использовании CLTC он составляет 5,4 л/100 км.
Полностью электрическая версия оснащена аккумулятором емкостью 67,7 кВтч, а также более мощным двигателем мощностью 215 кВт и крутящим моментом 360 Нм. Максимальная дальность — 520 км. Зарядка на 30-80% занимает 15 минут. Следует отметить, что C16 доступен только как заднеприводный автомобиль.
В настоящее время нет новостей о том, будет ли C16 одной из моделей, предлагаемых в Европе. Хотя серия T от Leapmotor должна быть более ориентированной на экспорт, текущие планы предусматривают экспорт C10 в Европу.
Источник: Autohome, Weibo.
Вам также может понравиться
- В Китае появились шпионские снимки интерьера нового Leapmotor A12, произведенного компанией Stellantis
- Второй автомобиль Leapmotor под кодовым названием A12 готовиться к выпуску на заводе в Польше.
- Китайский Leapmotor T03 сошел с производственной линии на польском заводе Stellantis.
- Большой кроссовер Leapmotor C16, созданный Stellantis, поступил к дилерам по всему Китаю
- В Китае кроссовер Leapmotor C16 получил более 11 950 заказов через 24 часа после начала продаж
