Kaiyi представила три модели для зарубежного рынка, а именно X7 iHD (китайское название рынка: Kunlun iHD International Edition), e-Qute 02 (китайское название рынка: Shiyue International Edition) и X3 Pro EV (Xuanjie Pro EV International Edition), на Всемирной конференции по батареям 2024 года, состоявшейся в Сычуани, Китай. Три модели будут продаваться на таких рынках, как Центральная Азия, Восточная Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток, Африка, а также Центральная и Южная Америка в будущем.
Стратегия Kaiyi на зарубежном рынке
Стратегия Kaiyi 2+4+3+4 фокусируется на 2 основных рынках, расширяется в 4 основных региона, проникает в 3 региона и разворачивается на 4 крупных региональных рынках.
- 2: основных рынка: закрепиться в Центральной Азии и Восточной Европе.
- 4: выйти на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока, Африки, Центральной и Южной Америки с существующими автомобилями, работающими на бензине.
- 3: выйти на рынки стран Юго-Восточной Азии, Австралии и Новой Зеландии с правосторонним движением, а также Европы с новыми энергетическими автомобилями.
- 4: дальнейшее расширение качественных и количественных каналов сбыта в регионах Центральной и Южной Америки в Мексике, Бразилии и Аргентине; на азиатском рынке сосредоточиться на Таиланде и Пакистане.
Kaiyi Kunlun X7 iHD
Kaiyi Kunlun X7 iHD — это подключаемый гибридный внедорожник среднего размера с длиной, шириной и высотой 4738/1968/1708 мм соответственно и колесной базой 2820 мм. Внешний и внутренний дизайн автомобиля такой же, как у Kaiyi Kunlun iHD. Доступны как 5-местная, так и 7-местная компоновка.
Салон оснащен 12,3-дюймовой ЖК-панелью приборов, 14,6-дюймовым центральным экраном управления, D-образным рулевым колесом и декорирован фоновой подсветкой.
Питание обеспечивает подключаемая гибридная система Kaiyi, состоящая из двигателя 1.5T и двух электродвигателей, соединенных с DHT, с общим крутящим моментом 523 Нм, мощностью 252 кВт (338 л. с.) и временем разгона от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды. Его литий-железо-фосфатный аккумулятор CATL емкостью 22,48 кВт·ч обеспечивает запас хода на чистом электричестве CLTC в 150 км и полный запас хода CLTC в 1200 км. Для справки, текущая версия для внутреннего рынка, продаваемая в настоящее время, оснащена подключаемой гибридной системой BYD FinDreams.
Kaiyi e-Qute 02
В отличие от продаваемой на внутреннем рынке версии, у e-Qute 2 отсутствуют задние двери.
В салоне используется правосторонняя компоновка. Для справки, начальная комплектация Kaiyi Shiyue оснащена передним электродвигателем с максимальной мощностью 35 кВт (47 л. с.) и пиковым крутящим моментом 87 Нм, в паре с литий-железо-фосфатным аккумулятором Gotion High-Tech, обеспечивающим запас хода CLTC в 201 км, и не поддерживающим быструю зарядку. Высококлассная комплектация оснащена электродвигателем мощностью 40 кВт (54 л. с.)/110 Нм, в паре с литий-железо-фосфатными аккумуляторами CATL, обеспечивающим запас хода CLTC в 301 км, и поддерживающим быструю зарядку.
Kaiyi X3 Pro EV
Kaiyi X3 Pro EV — это полностью электрический компактный внедорожник.
В салоне также используется правосторонняя компоновка.
Для справки, Kaiyi Xuanjie Pro EV оснащен синхронным двигателем с постоянными магнитами с максимальной мощностью 120 кВт (161 л. с.) и пиковым крутящим моментом 280 Нм в паре с литий-железо-фосфатным аккумулятором CATL емкостью 53,6 кВт·ч. Запас хода по циклу NEDC составляет 401 км, а время быстрой зарядки постоянным током с 30% до 80% составляет 30 минут.
Источник: AutoHome, Sohu
Вам также может понравиться
- В Китае начинаются предварительные продажи гибридного кроссовера Kaiyi Kunlun iHD по цене от 16 500 долларов США
- Chery Kaiyi под кодовым названием i-EA 01 официально получил название Shiyue Mini EV
- Kaiyi Auto выпустила Kunlun SUV, 7-местный внедорожник стоимостью 14 500 долларов на платформе i-FA.
- Chery Kaiyi представила новый компактный внедорожник под кодовым названием T17 для Китая
- Kaiyi Auto показывает новые автомобили и планирование продукции в Китае
