Многие люди ожидали, что другие бренды последуют стратегии снижения цен Tesla, чтобы привлечь больше клиентов. Но BYD решил повысить цены на свои автомобили с 1 января. О повышении цен было объявлено в Weibo (китайская социальная сеть) компании 23 ноября с указанием, что это коснется брендов Dynasty, Ocean series и Denza. BYD добавляет, что повышение связано с прекращением политики китайского правительства в отношении налоговых субсидий на покупку новых электромобилей. Еще одна причина — рост цен на сырье для компонентов аккумуляторов со второй половины 2022 года.
Подорожание BYD
Ключевая часть батареи, то есть литий, стоит 600 000 юаней (83 710 долларов США) за тонну вместо 50 000 юаней (7 000 долларов США) за тонну в начале 2021 года. Национальная программа субсидирования предлагает субсидию в размере 4 800 юаней (670 долларов США). для подключаемых гибридов. Он также предоставляет субсидию в размере 12 600 юаней (1 760 долларов США) для чисто электрических транспортных средств.
Оба фактора, то есть прекращение субсидирования и повышение цен на сырье, вынуждают BYD повышать стоимость своих моделей. Помимо субсидии, в официальном заявлении говорится, что цены на его модели будут увеличены с 2000 юаней (280 долларов США) до 6000 юаней (840 долларов США). Общая сумма будет увеличена на 18 600 юаней (2 600 долларов США) (с учетом прекращения субсидирования и повышения цен). BYD сообщил, что будет сделано отдельное объявление о повышении цен на каждую модель.
Что касается связанных новостей, то в октябре BYD продала более 217 816 электромобилей, что на 142% больше, чем в прошлом году. BYD ожидает, что повышение цен не окажет существенного влияния на его продажи. Бренд получил заказы на более чем 500 000 моделей, которые должны быть доставлены в течение следующих 6 месяцев. Клиенты, забронировавшие автомобили до 1 января 2023 года, могут избежать повышения цен.
Снижение цен конкурирующими брендами
Вчера Tesla снизила цены с 14 000 юаней (1 960 долларов США) до 28 000 юаней (3 907 долларов США) на Model 3 и Model Y, в зависимости от вариантов. При этом Tesla стремится достичь своей цели по продаже 1,5 миллиона автомобилей в год.
NIO также объявила о субсидиях для своих моделей, отличных от ET5, таких как ES8, ES6, EC6, ET7 и ES7. Эти субсидии варьировались от 6 350 юаней (890 долларов США) до 12 600 юаней (1760 долларов США). Право на получение субсидии получат люди, забронировавшие автомобили до 31 декабря 2022 года включительно.
Источник – Xincheping, Sohu, Китайская сеть экономических новостей.
Вам также может понравиться
- Второй раунд коллективного повышения цен на китайские электромобили
- Самые продаваемые минивэны в Китае в сентябре 2022 года: Buick GL8 занял первое место
- Приостановка заказа и коллективное повышение цен на китайские электромобили
- Китай экспортировал 230 000 автомобилей в мае 2022 года, что на 35% больше, чем в 2021 году.
- Падение цен на автомобили двух марок зафиксировано в октябре
