BYD резко начала Новый год Дракона в Китае, обострив ценовую войну в сегменте электромобилей и снизив цены на свою линейку до 20%. Компания прокомментировала снижение цен словами «ДВС в панике», предположив, что основной целью являются бензиновые автомобили от устаревших автопроизводителей.
На этой неделе BYD анонсировала Qin Plus DM-i Honor Edition 2024 года по цене 20 000 юаней (2800 долларов США) по сравнению с версией 2023 года. Стоимость нового Qin Plus начинается от 79 800 юаней (11 080 долларов США).
Qin Plus DM-i теперь уступает Volkswagen Lavida, самому продаваемому китайскому седану, базовая модель которого начинается с 87 900 юаней (12 200 долларов США). Более того, первоначально цена Lavida составляла 120 900 юаней (16 800 долларов США), но она была вынуждена радикально снизить цены, поскольку в прошлом году в Китае усилилась ценовая война на автомобили.
Уцененный Qin Plus DM-i Honor Edition также представляет угрозу для флагмана массового рынка среднеразмерных седанов Японии – Toyota Corrola. Последняя модель была выпущена по рекомендуемой розничной цене 113 800 юаней (15 800 долларов США), но сейчас большинство дилеров фактически продают ее за 79 800 юаней, что соответствует цене Qin Plus DM-i Honor Edition.
BYD Qin 2024 года — это 4-дверный 5-местный автомобиль с габаритами 4765/1837/1495 мм и колесной базой 2718 мм. Он оснащен 1,5-литровым ДВС (мощность 81 кВт) и электродвигателем мощностью 132 или 145 кВт в зависимости от комплектации.
BYD также выпустила полностью электрический вариант под названием Qin Plus EV Honor Edition. Как и модель PHEV, она на 20 000 юаней дешевле модели 2023 года и начинается с 109 800 юаней (15 300 долларов США). Вот список вариантов:
Qin Plus EV Honor Edition
- 109 800 юаней (15 250 долларов США)
- 116 800 юаней (16 210 долларов США)
- 119 800 юаней (16 630 долларов США)
- 129 800 юаней (18 000 долларов США)
- 139 800 юаней (19 360 долларов США)
Два самых дешевых варианта имеют запас хода CLTC 420 км, а следующие три — 510 км CLTC.
Qin Plus DM-i Honor Edition
- 79 800 юаней (11 080 долларов США)
- 95 800 юаней (13 330 долларов США)
- 105 800 юаней (14 700 долларов США)
- 115 800 юаней (16 060 долларов США)
- 125 800 юаней (17 430 долларов США)
Два самых дешевых варианта имеют запас хода только от аккумулятора 55 км, а следующие три имеют запас хода только от аккумулятора 120 км.
Toyota Corolla TNGA 1.5L
- 79 800 юаней (11 080 долларов США)
- Рекомендованная розничная цена 113 800 юаней при запуске
- 95 800 юаней (13 3020 долларов США)
- Рекомендованная розничная цена 127 800 юаней при запуске
- 105 800 юаней (14 700 долларов США)
- Рекомендованная розничная цена 139 800 юаней при запуске
- 114 800 юаней (15 970 долларов США)
- Рекомендованная розничная цена 148 800 юаней при запуске
Volkswagen Lavida 1.5л
- 87 900 юаней (12 200 долларов США)
- Рекомендованная розничная цена 120 900 юаней при запуске
- 96 900 юаней (13 400 долларов США)
- Рекомендованная розничная цена 127 900 юаней при запуске
- 105 900 юаней (14 700 долларов США)
- Рекомендованная розничная цена 138 900 юаней при запуске
- 118 900 юаней (16 500 долларов США)
- Рекомендованная розничная цена 151 900 юаней при запуске
Однако Qin Plus Honor — не единственный автомобиль BYD, который выпустил свое ежегодное обновление со стрижкой. BYD выпустила Destroyer 05 Glory Edition 2024 года со стартовой ценой на 20 000 юаней ниже, чем у предыдущей версии.
Destroyer 05 — это PHEV, который был запущен в марте 2022 года по цене 119 800 юаней. В апреле 2023 года BYD запустила ежегодное обновление под названием Champion Edition за 101 800 юаней. На этой неделе BYD представила Destroeyer 05 Honor Edition за 79 800 юаней.
Размеры Destroyer 05 Glory Edition составляют 4780 мм в длину, 1837 мм в ширину и 1495 мм в высоту, колесная база — 2718 мм.
Что касается трансмиссии, Honor Edition оснащен подключаемой гибридной системой BYD DM-i, состоящей из двигателя объемом 1,5 л и синхронного двигателя с постоянными магнитами. Двигатель внутреннего сгорания развивает максимальную мощность 81 кВт и крутящий момент 135 Нм. Электродвигатель предлагается в двух вариантах: 132 кВт с максимальным крутящим моментом 316 Нм или 145 кВт с максимальным крутящим моментом 325 Нм. Автомобиль оснащен аккумулятором LFP, обеспечивающим запас хода на электротяге 55 или 120 км в зависимости от варианта модели.
Это кровавая баня. Устаревшие автопроизводители уже борются с сокращением доли рынка ДВС в Китае, и это удар по их лидерам А-сегмента в важной категории седанов среднего размера: VW Lavida, Toyota Corolla и даже Missan Suplhy почувствуют давление.
Снижение цен на модели Qin Plus также освободит место для будущего седана Qin L, который, скорее всего, будет стоить где-то между Qin Plus и Seal и составит около 120 000 юаней.
Qin Plus EV, приближающийся к границе в 100 тысяч юаней, скорее всего, заставит BYD Seagull (Dolphin Mini) снизить стартовую цену примерно до 60 тысяч юаней.
BYD продемонстрировала, что готова использовать свои глубокие карманы, чтобы завоевать долю рынка и пожертвовать прибылью в ближайшие год или два, пока все больше производителей электромобилей не начнут терять колеса, а ценовая конкуренция не станет менее жесткой. Около 100 производителей электромобилей продают автомобили в Китае, и децимация уже началась. Мы будем следить за этим.
Источник: СNС
Вам также может понравиться
- Утечка информации о минивэне BYD PHEV Song Max DM-i перед запуском. Цена будет 27 500 долларов США
- В Китае BYD Qin L раскрыл свои характеристики при подаче заявки на лицензию на продажу.
- Выпущен электромобиль BYD Qin Plus 2023 года по цене от 18 900 долларов США.
- В Китае поступит в продажу обновленный BYD Dolphin 2024 с большей батареей и более низкой ценой
- В Китае седан BYD Seal 06 представил заявку МИИТ, включая изображения и характеристики
