16 апреля бренд Byd's Fang Cheng Bao (FCB) выпустил свой новый полностью электрический компактный внедорожник Tai 3 в Китае, доступный в пяти отделениях, с ценовым диапазоном 133 800-193 800 юаней (18 200-26 400 долларов США). Серия Hardcore Tai-это вторая серия под FCB, а Tai 3-первая модель, предлагающая RWD и AWD с дополнительной интеллектуальной системой беспилотных летательных аппаратов Lingyuan, и оснащенной системой Advanced Assistance помощи Byd «God Hee» в качестве стандарта.
Построенный на электронном платформе 3.0 Evo+, Tai 3 поставляется с двигателем 20000 об / мин; IAT (интеллектуальные все местности), которые могут автоматически регулировать режимы вождения в зависимости от дорожных условий, таких как трава, песок, грязь и снег; и система TSC, которая обеспечивает контроль устойчивости в сценариях продувки шин, поднимая пораженные колеса, чтобы позволить другим колесам двигаться самостоятельно. Это позволяет транспортному средству продолжаться со скоростью 80 км/ч до 30 км.
Интеллектуальная система управления демонстрационным корпусом Disus-C также находится на борту TAI 3, которая аналогична поглотителям с переменным амортизаторами CDC с электронными управляющими клапанами, регулирующим демпфирование амортизатора.
Стандартные размеры TAI 3 составляют 4605/1900/1720 мм с колесной базой 2745 мм, а обрезка с беспилотникой с лингьюансом измеряет 4605/1900/1930 мм и имеет одинаковую колесную базу. Вес бордюра — 1995 кг.
По словам чиновника, «Глаз Бога» и «Интеллектуальная система вождения» подкреплена 12 камерами, пятью миллиметровыми радами и 12 ультразвуковыми радарами, реализуя более 30 функций продвинутых вспомогательных вождений, внедряющих помощи в парковке, предотвращение препятствий и навигацию по шоссе на автопилоте, по словам чиновника.
Система беспилотных летательных аппаратов Lingyuan, совместно созданная с DJI, интегрирована с крышей. Дрон может взлететь, когда автомобиль либо неподвижный, либо скорость ниже 25 км/ч, в которой крышка автоматически открывается с помощью кнопки на один щелчок. Кроме того, беспилотник поддерживает съемку с двойной камерой 4K и интеллектуальное редактирование, которое автоматически генерирует короткие видео.
И RWD, и AWD предлагаются.
RWD
- 160 кВт (215 л.с.)/310 нм Синхронный мотор с постоянным магнитом
- Самый быстрый 0 — 100 км/ч составляет 7,9 секунды
- 65,28 кВт -ч.
Авария
- 110 кВт (148 л.с.)/200 Нм передний асинхронный мотор AC AC
- 200 кВт (268 л.с.)/310 нм Синхронный двигатель заднего магнита задних магнитов
- Самый быстрый 0 — 100 км/ч составляет 4,9 секунды
- 78,72 кВтч или 72,96 кВт -ч.
Вся серия имеет максимальную скорость 201 км/ч и крейсерский диапазон CLTC 501 км. Под быстрой зарядкой требуется 18 минут, чтобы перезарядиться с 30% до 80%.
Кабина следует концепции дизайна семьи FCB. Существует 12,8-дюймовый или 15,6-дюймовый плавучий центральный экран центрального управления, в зависимости от комплексов, интегрированных с системой кабины BYD Delink 100, которая поддерживает такие функции, как голосовое взаимодействие, онлайн-навигация и обновления OTA. 8,8-дюймовая ЖК-приборная панель является стандартной по всей серии в сочетании с 12-дюймовым W-HUD на выбранных отделениях.
Центральная консоль выделяет хардкорную атмосферу с многочисленными физическими кнопками для управления транспортными средствами и громоздкого рычага. Также присутствует беспроводная зарядная площадка мобильного телефона мобильного телефона.
Холодильник на борту имеет диапазон температуры от -6 до 50 ℃ как для охлаждения, так и для отопления.
Передние сиденья поддерживают электрическую регулировку, нагрев сидений и вентиляцию. Задние сиденья поддерживают двухуровневую регулировку назад, дополненную центральным подлокотником. Кроме того, передний ствол имеет объем хранения 151L, в то время как задний внешний контейнер имеет объем хранения 28L.
Источник: byd
