SAIC давно придерживается подхода pick-and-mix в отношении своего брендинга и моделей для зарубежных рынков, при этом MG обычно оказывается в роли получателя моделей, которые в Китае обычно принадлежат различным другим брендам из конюшни SAIC. Однако, как правило, это были бренды, которые также являются частью подразделения легковых автомобилей SAIC, но в случае с последним MG в Индии Windsor он фактически принадлежит совместному предприятию Wuling и известен в Китае как Baojun Cloud.
Преображение MG немного выходит за рамки простого изменения значков. Теперь есть черные колесные арки, боковые полосы защиты от потертостей и багажники на крыше. От одного светового кластера до другого идет черная полоса с надписью Morris Garages.
Стартовая цена MG Windsor составляет 999 000 индийских рупий (11 900 долларов США), а запуск состоялся 11 сентября. Он предлагается в трех комплектациях: Excite, Exclusive и Essence. Все версии имеют 6 подушек безопасности, подключение к мобильному телефону, электронный контроль устойчивости и электронный стояночный тормоз в стандартной комплектации.
Автомобили среднего уровня комплектации добавляют 15,6-дюймовую информационно-развлекательную систему. Она поддерживает соединения с Apple Carplay и Android Auto и имеет интегрированные приложения для Индии, такие как JioSaavn. Также есть обзор камеры на 360 градусов. Модели топовых комплектаций добавляют аудиосистему с 9 динамиками, панорамную крышу, вентиляцию передних сидений и систему очистки воздуха PM2.5.
В MG Windsor установлен тот же электродвигатель мощностью 100 кВт, что и в Baojun Cloud, который выдает крутящий момент до 200 Нм на передние колеса. На китайском рынке Baojun поставляется с двумя различными емкостями аккумуляторов, меньшая из которых составляет 37,9 кВт·ч, а большая — 50,6 кВт·ч. В Индии, похоже, будет доступна только меньшая емкость. Запас хода в Индии составляет 331 км (ARAI), тогда как в Китае он составляет 360 км (CLTC). У автомобиля четыре режима вождения: Eco+, Eco, Normal и Sport
Однако одно важное отличие между тем, как автомобиль продается в Индии по сравнению с Китаем, — это аккумулятор. Для индийского рынка покупатели фактически не покупают аккумулятор как часть автомобиля, а предлагают его как BaaS, при этом покупателям приходится платить 3,5 рупии (0,04 доллара США) за км за использование. Следует отметить, что в Китае прайс-лист на Baojun Cloud, оснащенный аккумулятором емкостью 38 кВт·ч, составляет от 95 800 до 103 800 (от 13 500 до 14 650 долларов США), и эти цены включают аккумулятор. Автомобиль поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 45 кВт.
MG Windsor будет доступен для заказов 3 октября, а тест-драйвы начнутся с 13 октября. MG в Индии пока не объявила полный прайс-лист и дату начала поставок.
MG Windsor — это не первый случай, когда Baojun Cloud меняет свое название для зарубежного рынка. В Индонезии он известен как Wuling Cloud.
Источники: Financial Express, Times of India
Вам также может понравиться
- Baojun Cloud поступит в продажу в Индонезии
- Последняя версия Baojun Cloud EV способна самостоятельно менять полосу движения, обгонять и парковаться.
- Baojun Cloud EV совместного предприятия GM-SAIC-Wuling запущен в Китае, цена начинается с 13 200 долларов США.
- BYD доставила 200 Atto 3 в Индию за один день
- В Индии запущен электромобиль Wuling Air под названием MG Comet.
