BYD любит держать средства массовой информации в напряжении. В прошлом месяце в листинге серийной версии концепта Ocean M, показанной на Пекинском автосалоне, мы назвали автомобиль Seal X. Как отмечалось в то время, буква «X», как мы полагали, была просто указательным номером в названии». Seal 06GT», «Seal MINI» и «Seal 05EV» фигурировали в декларации МИИТ. Китайские СМИ теперь называют автомобиль Seal 06GT, и у нас есть фотографии автомобиля без камуфляжа, но с закрытыми значками.
Вполне вероятно, что Seal 06GT в значительной степени разрабатывался с расчетом на экспорт, особенно на европейский рынок. SAIC, похоже, преуспел с MG4 в Европе гораздо лучше, чем с его китайской версией, Mulan, внутри страны, и BYD вполне может иметь схожие успехи с Seal 06GT. Тем не менее, продажи первоначально начнутся в Китае в третьем квартале.
Будучи новейшим полностью электрическим представителем серии Ocean, он использует новую электронную платформу 3.0 Evo, которая впервые использовалась с Seal Lion 07. Новая электронная платформа имеет пять ключевых технологических кластеров, и BYD позиционирует ее как более безопасную и эффективную. , и умнее.
Благодаря спискам MIIT мы знаем, что существуют версии Seal 06GT как с одним, так и с двумя двигателями. В версии с одним двигателем мощность поступает от двигателя мощностью 160 кВт, скорее всего, на задней оси. В случае двухмоторной версии он не просто добавляет двигатель спереди, но также добавляет более мощный двигатель сзади, поэтому максимальная доступная мощность составляет 110 кВт спереди и 200 кВт сзади.
Покупатели смогут выбирать между аккумуляторными блоками емкостью 59,52 и 72,96 кВтч. Для одномоторных версий это означает запас хода 505 или 605 км (CLTC) в зависимости от размера. Версия с двумя двигателями доступна только с аккумулятором большего размера и имеет запас хода 550 км.
При длине 4630 мм это относительно большой хэтчбек, остальные размеры составляют ширину 1880 мм и высоту 1490 мм, а колесная база составляет 2820 мм. Судя по всему, Seal 06GT будет позиционироваться как электрический хот-хэтч, занимающий место в линейке Ocean между Dolphin и Seal. Покупатели смогут выбирать между 18- и 19-дюймовыми колесами, а сзади автомобиль оснащен разделенным спойлером на крыше, похожим на тот, что установлен на Sea Lion 07.
Спереди Seal 06GT выглядит так же, как и другие представители серии Ocean, такие как Seal, со скульптурным капотом и нижней черной решеткой. По бокам имеются скрытые дверные ручки, а черные стойки создают эффект парящей крыши.
На сравнительно неудачном шпионском снимке интерьера видно, что он аналогичен электрическому седану Seal. Цвета светлые, преобладает синяя морская тема. Есть плавающий центральный экран, который почти наверняка будет вращаться, ЖК-дисплей приборов, встроенные спортивные сиденья и трехспицевое рулевое колесо с плоским дном.
Цены должны находиться в диапазоне от 150 000 до 200 000 юаней (20 700 – 27 600 долларов США), а продажи в Китае должны начаться в течение следующих нескольких месяцев. Экспорт маловероятен раньше начала 2025 года.
Еще неизвестно, как сегодняшнее объявление о тарифах в размере 17,4% на автомобили BYD, импортируемые в ЕС, повлияет на планы по выпуску Seal 06GT. Это может сделать модель главным кандидатом для производства в ЕС. У BYD строится завод в Венгрии, производство которого должно начаться в следующем году.
Источник: СNС
Вам также может понравиться
- В Китае замечен еще один новый BYD Seal, вероятно скоро состоится дебют BYD Seal 07.
- В Китае представлен седан BYD Seal 06 DM-i с технологией PHEV 5-го поколения. Цена от 13 750 долларов США
- На улице города в Китае, замечен новейший седан BYD Seal 06 DM-i
- В Китае были представлены дополнительные характеристики будущего седана BYD Seal 06 DM-i.
- Китайские автомобили BYD Seal и Dolphin — присоединились к пятерке самых безопасных автомобилей в мире
