Финал Гран-при чемпионата мира MotoGP FIM 2022 года завершил запоминающийся, познавательный и чрезвычайно веселый первый сезон для CFMOTO на пике соревнований по мотогонкам. Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana в четвертый раз в этом году провела серию в Испанию и на трассу Рикардо Тормо на восточном побережье, где команда CFMOTO Racing PruestelGP смогла закрыть свои счета на срок Moto3 с Карлосом Татаем и Хави. Артигас занял 13-е и 23-е места соответственно.
– Хави Артигас борется в авангарде, но его сводит на нет авария за шесть кругов до финиша.
— Карлос Татай появляется в цветах CFMOTO в последний раз и занимает 13 место
— Подиум Tatay в Индонезии является самым ярким событием: первый трофей Гран-при для CFMOTO, поскольку команда занимает 7-е место в турнирной таблице.
— Яркое солнце и высокая посещаемость в Валенсии отправляют MotoGP в зимний период, но тесты 2023 года начнутся в ближайшие дни и недели.
— CFMOTO уже присматривается к следующему сезону, Артигас настроен на свою вторую кампанию с командой, и многообещающий австралиец Джоэл Келсо вступает в игру.
MotoGP был в дороге и путешествовал по континентам в течение последних шести недель, поэтому было ощущение спокойствия и знакомства, когда серия припарковалась на плоской, компактной и «стадионной» трассе Рикардо Тормо на последний день в 2022 году. календарь.
Испанская арена всегда присутствовала на трассе Гран-при с момента ее постройки в 1998 году. Дружественный валенсийский климат и близость обширной территории недалеко от города означают, что она пользуется популярностью и является обычным выбором для завершить каждый сезон MotoGP. Сама трасса включает в себя ограничивающую траекторию с 14 поворотами и 4 км, которая нагружает левую сторону гоночных шин и сложна для четких мест для обгона. Повороты, повороты и еще раз повороты являются ключом к настройке мотоцикла, но мотоциклы также нуждаются в эффективном ускорении и максимальной скорости для единственной длинной основной прямой.
Для двух испанских асов из CFMOTO Racing PruestelGP 25-й Гран-при в Валенсии означал возвращение на известный этап. И Татай, и Артигас проехали много кругов в формирующих юношеских чемпионатах, а также в заездах и тестах Гран-при. Секреты Рикардо Тормо давно раскрыты, но осенний климат иногда может сыграть злую шутку. Во время свободной практики в пятницу солнечный свет скрыл ветреную погоду, а голубое небо в субботу содержало несколько более низкие температуры, а это означало, что гонщики должны были быть особенно осторожны с сцеплением и теплом шин.
Карлос и Хави избежали драмы и в субботу отправили свою технику CFMOTO прямо во второй квартал. После типичной череды быстрых кругов и поиска оптимальной «буксировки» именно Артигас занял наиболее продвинутую позицию на стартовой решетке, заняв 15-е место, а Татай последовал за ним на 16-м месте. Менее одной секунды разделили 18 лучших гонщиков, поскольку поле Moto готовилось к еще 23 кругам интенсивного обмена местами на трассе.
Наступило воскресное утро, и CFMOTO Racing PruestelGP были так же сосредоточены и сосредоточены, как и яркое испанское солнце. 100 000 зрителей собрались на просторных зрительских залах, и атмосфера накалилась, а чемпионаты в категориях Moto2 и MotoGP еще предстоит определить.
Moto3 открыл программу, и 14 гонщиков сформировали третью группу, стремящуюся занять 5-е место, а Артигас в безошибочно узнаваемой тени машины CFMOTO впереди отряда. Татай отстал в той же рукопашной схватке и прорвался на 13-е место под флагом. Артигас показал самый быстрый круг на пути к 7-му, но затем потерял контроль в 6-м повороте, когда до финиша оставалось всего шесть кругов. Он смог восстановить свой байк и снова участвовать в гонке, но гнался за местом на 23-м месте.
Долгий год Гран-при, начавшийся в марте в Катаре, закончился тем, что Татай и Артигас заняли 15-е и 16-е места в турнирной таблице. CFMOTO Racing PruestelGP заняла 7-е место из пятнадцати команд в Moto3.
После заслуженного перерыва уже анализируются перспективы на 2023 год! Тесты в следующем сезоне начнутся с частных сессий, а также официальных дней IRTA, и поездка в Португалию, чтобы снова участвовать в гонках, не за горами.
Хави Артигас: «Ну, сезон закончился, и он не закончился так, как мы хотели, особенно потому, что первая часть гонки была хорошей, и я боролся в первых рядах. Это была странная авария, но я смог схватиться за байк и, по крайней мере, финишировать в гонке. Спасибо всей команде за этот год: временами это было непросто, но мы всегда старались изо всех сил, и теперь мы будем готовиться к следующему сезону как можно лучше».
Карлос Татай: «Сезон завершился, и это был год, когда мы многому научились. Спасибо команде за то, что всегда поддерживали меня. У нас были сложные моменты, но мы их преодолевали и двигались вперед. Я хотел большего от результатов, но дал то, что мог. Сейчас пришло время для нового направления в моей карьере, но я всегда буду носить в своем сердце частичку этой команды. Я надеюсь, что наши пути скоро снова пересекутся».
Чжэнь Су, менеджер по развитию CFMOTO Racing: «Участие в MotoGP принесло все, на что мы рассчитывали! Это было эмоционально, захватывающе, захватывающе, а иногда и разочаровывающе; но это автоспорт, и здорово, что мы внесли свой вклад в это шоу. Мы наблюдали, как китайские фанаты следили за CFMOTO в гонках Гран-при и особенно в классе Moto3, который может быть таким сумасшедшим, и это еще больше доказывает, что наше решение вмешаться в 2022 году было правильным. Мы с большим энтузиазмом смотрим в будущее и используем все наши уроки этого года как на трассе, так и за ее пределами. Я хочу поблагодарить команду CFMOTO Racing PruestelGP за все их усилия и профессионализм на протяжении очень долгого календаря. Мы не можем дождаться, чтобы пойти снова! В 2023 году!»
Результаты Moto3 Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana
- Изан Гевара (ESP), GASGAS 38: 10.406
- Дениз Онджю (TUR) КТМ +0,062
- Серхио Гарсия (ESP), GASGAS +6,557
- Деннис Фоджа (Италия) Хонда +14,133
- Аюму Сасаки, (Япония), Husqvarna +14,574
- Карлос Татай (ESP, CFMOTO +17.777
- Ксавье Артигас (ESP), CFMOTO +36.526
Вам также может понравиться
- Полноценный Гран-при Австралии для CFMOTO, поскольку Татай занял 12-е место на острове Филиппа
- НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ МОТОЦИКЛОВ PFMOTO ЗАПУСКАЕТ В АВГУСТЕ
- ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ! НАЧНИ ГОНКУ! KOVE RACING TEAM
- QIANJIANG QJGP ЗАПУЩЕН
- Акции CFMOTO выросли почти на 7%, что указывает на «весенний бриз» для мотоциклов с большим рабочим объемом
