Lynk & Co подала заявку на патент на обновленный седан 03. Lynk&Co называет это новым автомобилем, но это типичный среднесрочный фейслифтинг — тот же размер, те же двигатели, другой дизайн. Свежий дизайн этого автомобиля вызвал споры. Некоторым нравится обновленный внешний вид Lynk & Co 03, а другим он не нравится. Мы не можем отрицать, что дизайнеры Lynk & Co выбрали для этого автомобиля спортивный вид.
Начнем с передней части обновленного Lynk & Co 03. Эта часть автомобиля вызвала наибольшее количество критики. Как видно из патентных изображений, у 03 есть две версии. Один из них выглядит более спортивно; это версия 03 Plus. В общем, у этих комплектаций много общего. Седан 03 по-прежнему получил разделенные фары с ходовыми огнями на линии капота.
Форма этих ходовых огней изменилась. Каждый из них получил две отдельные горизонтальные светодиодные полосы с аварийными огнями между ними. Помимо света, есть много изменений.
Передняя часть обновленного седана 03 получила колоссальную решетку радиатора, множество форм и резких линий. Конструкторы этого автомобиля хотели сделать его более спортивным. Но это стало странно смотреться. На первый взгляд может даже показаться, что у этой машины нет переднего бампера. Передний номерной знак тоже выглядит не на своем месте. А под пластиной есть радар, что тоже выглядит странно. Существенными особенностями уровня отделки салона «Плюс» являются вентиляционные отверстия на капоте, большие диски, зеркала и передний спойлер.
Сзади Lynk & Co 03 выглядит лучше. Отличается от предыдущей модели более длинными задними фонарями и другим бампером. Как видим, комплектация 03 Plus получила другой задний бампер и патрубки выхлопной системы. Еще одно отличие — задний спойлер. Обычная версия 03 имеет стандартный спойлер, а 03 Plus имеет спойлер с утиным хвостом и активный спойлер. Со стороны новый Lyn & Co 03 соответствует текущей модели. Габариты нового автомобиля, похоже, такие же, как у нынешнего (4657(4692)/1840/1472 мм при колесной базе 2730 мм).
Информации о обновленной трансмиссии Lynk & Co 03 нет. Он может быть похож на текущий 03. Он имеет четыре версии ICE и одну PHEV. Наименее мощный ДВС 03 имеет трехцилиндровый турбированный двигатель 1.5 на 180 л.с. и 265 Нм. Другие линейки комплектаций ДВС оснащены четырехцилиндровыми турбированными двигателями 2.0 мощностью 190-265 л.с. Топовые комплектации этого автомобиля получили 4wd. Lynk & Co 03 PHEV имеет 1,5-литровый двигатель мощностью 180 л.с. и электродвигатель на 82 л.с. Очень сложный состав, типичный Geely!
Источник: Autohome, Weibo
Вам также может понравиться
- В Китае представлен новый седан Lynk & Co 03 мощностью 254 л.с. за 21 700 долларов США
- Lynk & Co 01 EM-F (HEV) запущен в Китае мощностью 245 л.с. за 26 900 долларов США
- Geely Binrui & Coolray, Ford Focus и другие новые автомобили из Китая
- Lynk & Co 01 E-MOTIVE — первый автомобиль с новой гибридной системой
- В Китае запущена концепция Lynk & Co The Next Day Concept, открывающая новую эру дизайна
