15 февраля Nio провела маркетинговое мероприятие в Nio House Shanghai MIXC. Президент Nio Цинь Лихонг провел сессию вопросов и ответов, на которой была раскрыта некоторая неизвестная информация, в том числе о том, что новый внедорожник от Nio называется ES7. Этот автомобиль будет выпущен в апреле и доставлен в течение 2022 года.
ES7 — среднеразмерный 5-местный внедорожник. Он расположен между автомобилями ES6 и ES8; размер ES7 очень близок к BMW X5 L.
«Мы выпустим ES7 в середине апреля под кодовым названием Gemini. Раньше все неправильно понимали, что это новый бренд», — сказал Цинь.
Цинь видит главным конкурентом ES7 BMW X5 L. BMW X5 L — это длиннобазная версия внедорожника BMW X5. BMW X5 L появится на китайском автомобильном рынке ранней весной, а публичный дебют ожидается на автосалоне в Пекине в апреле. Недавно просочилась его цена — 87 000 долларов США.
Маркетинговый семинар Nio: станции замены аккумуляторов, завод в Хэфэй и многое другое
Есть несколько интересных моментов в семинаре по маркетингу, который Нио провел на Nio Shanghai MIXC во время весеннего фестиваля. На сессии вопросов и ответов Цинь Лихонг несколько раз упомянул BMW, сравнив Nio с немецким брендом. Он подчеркнул, что автомобили Nio не являются отсталым игроком по сравнению с BMW. На самом деле, в сегменте 300 000 юаней + продажи автомобилей Nio на 70 000 выше, чем у электромобилей BMW.
В будущем Nio расширит свое производство за счет завода в промышленной зоне под названием «НеоПарк» в Хэфэй, провинция Аньхой. Цинь Лихун упомянул, что завод в Хэфэй будет запущен в ближайшее время. Эта фабрика строится около года, и приятно получать новости об этом. Nio также переместит туда свою штаб-квартиру.
Президент Nio также упомянул, что Nio построит около 600 станций замены батарей. Цель компании — достичь 1300 станций к концу 2022 года. Станция замены аккумуляторов NIO второго поколения позволяет транспортному средству автоматически парковаться на станции, с помощью которой пользователи могут произвести трехминутную замену аккумулятора, оставаясь в автомобиле.
Nio также поделилась данными о сообществе компании и участниках сервиса в течение семи дней праздника Весны. В магазин зашло 690 000 человек, более 150 000 обменов аккумуляторов и 100 000 участников новогодней темы.
Вернемся к ES7.
ES7 будет использовать платформу NT 2.0, которая в основном уже известна. Напомним, что основное отличие текущей платформы NT 1.0 от грядущей 2.0 — это усовершенствованная система управления. В то время как в автомобилях на платформе NT 1.0 используются драйверные чипы от Intel Mobileye, NT 2.0 перешла на чипы DRIVE Orin от Nvidia. По данным Nvidia, Orin может обеспечить вычислительную мощность 254 TOPS. А в автомобилях Nio их будет 4 с общей вычислительной мощностью 1016 TOPS. По сравнению с Tesla Model 3, у которой всего 144 TOPS, это впечатляющее число.
Также было несколько шпионских снимков Nio ES7 от декабря 2021 года. На этих снимках у машины всегда много камуфляжа. Как мы видим, на крыше ES7 будет лидар и две камеры. Новый внедорожник также получил выдвижные дверные ручки, зарядный порт в задней правой части и круглые фары. Интерьер ES7 неизвестен, но он должен быть очень похож на ET7 и ET5.
В прошлом году Nio упомянула в финансовом отчете, что в 2022 году на рынок выйдут три новые модели на платформе NT 2.0. Две из них — седаны ET7 и ET5, а третья — ES7. Его платформа стандартно поставляется с 19 функциями автономного вождения. Недавно генеральный директор Nio Ли Бин заявил, что NT 2.0 обеспечит самую передовую систему автономного вождения. Передний мотор автомобиля будет оснащен технологией SiC.
Поскольку Nio объявила, что автомобиль будет выпущен в середине апреля, многие люди предположили, что ES7 будет представлен на автосалоне в Пекине, который начнется 21 апреля. Однако наши читатели знают, что Nio не представляет новые автомобили на автосалонах; обычно они проводят одиночное мероприятие, поэтому я ожидаю дебюта ES7 за несколько дней до 21 апреля. Поставки ожидаются в первом квартале 2023 года.
Источник: d1EV, Nvidia, Nio, Venturebeat
