Компания Zhidou, которая когда-то была вторым по величине производителем электромобилей в Китае, сейчас находится на пути к восстановлению после подачи заявления о банкротстве в 2019 году. Первым автомобилем компании Zhidou будет Rainbow, и, без сомнения, Zhidou будет искать горшок с золотом в конце этого пути. Благодаря информации Министерства промышленности и информационных технологий мы теперь знаем более подробную информацию о Zhidou Rainbow, запуск которой состоится в апреле 2024 года.
На самом деле существует две версии миниатюрного трехдверного четырехместного автомобиля. Как сообщалось ранее, есть версия с электродвигателем мощностью 20 кВт, но теперь мы знаем, что запас хода этой версии составляет 201 км, а не 205 км, как сообщалось ранее. Этот запас хода в 205 км, да еще на 4 км, зарезервирован для версии с электродвигателем мощностью 30 кВт. Неудивительно, что обе версии оснащены аккумуляторными блоками немного разного размера: 17,18 кВтч для версии с двигателем мощностью 20 кВт и огромные 17,3 кВтч для версии 30 кВт.
В списках указано, что вес обеих версий составляет 800 кг, а максимальная полезная нагрузка — 300 кг — этого достаточно для четырех не слишком тяжелых взрослых и небольшого количества багажа. Судя по информации, подушка безопасности на рулевом колесе входит в стандартную комплектацию не всех версий автомобиля, а также имеется некоторая форма системы регистрации данных о событиях (EDR). Автомобиль доступен с 13-дюймовыми и 15-дюймовыми колесами, а стальные диски кажутся дополнительными. Несмотря на плакат, изображающий автомобиль, окрашенный в цвет радуги, похоже, что обычные версии будут доступны в двухцветной окраске. Отличительной особенностью как передних, так и задних фонарей являются вставки Y-образной формы.
Несмотря на то, что Zhidou Rainbow больше, чем аналогичные автомобили, такие как Wuling Hongguang Mini EV и Geely Panda Mini EV, он все же крошечный: размеры кузова 3224×1515×1630 мм (д/ш/в) и колесная база 2100 мм.
Тизер-постер «Радуги» от Жидо действительно таит в себе загадку: название компании на английском языке написано как «Zhido», а не «Zhidou». Возможно, это была просто ошибка в написании, но в равной степени теперь бренд может называться Zhido на английском языке!
Кроме того, статья на IT Home проливает больше света на реструктуризацию компании. Сейчас компания полностью известна как Nanjing Zhidou New Energy Automobile Company Limited, а генеральный директор Geely Automobile Group Ган Цзяюэ является председателем компании. В листинге MIIT указано название компании Lanzhou Zhidou Electric Vehicle Co., Ltd., демонстрируя сложность работы китайского бизнеса. Ланьчжоу находится примерно в тысяче километров от Нанкина и находится в провинции Ганьсу на северо-западе.
Крупнейшим акционером Nanjing Zhidou является компания Hangzhou Jicheng Enterprise Management Consulting, которой принадлежит 84,2% акций. Основанная в мае 2023 года, четырьмя крупнейшими акционерами являются Чжэцзян Джили, Чжан Цзянь, генеральный директор Aima, Бао Вэньгуан, основатель Zhidou, и Hangzhou Jizhi Enterprise Management Co., Ltd.
Источник: СNС
Вам также может понравиться
- Возвращается на рынок автомобилей Zhidou Rainbow, некогда известный производитель NEV в Китае
- Новый Wuling Hongguang Mini EV Macron запущен в продажу по цене 6400 долларов США в Китае
- В Китае, цена на хэтчбек Wuling Bingo снижена на 10% для ускорения продаж
- Geely Panda Mini EV снижает цены на 1400 долларов США
- Выпущен полностью электрический внедорожный мини-электромобиль Geely Panda Knight по цене 7 410 долларов США.
